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樓主: 大洋深處

氣缸活塞桿,螺絲老斷

[復制鏈接]
11#
 樓主| 發表于 2014-10-21 19:59:45 | 只看該作者
米fans 發表于 2014-10-21 17:52
' [; r5 n# R/ \( k$ O樓主能否上一副圖看看。你這樣說,沒太明白你的意思。

8 r- F" x- {( v( f, I+ @( }就是中間那根桿9 M& F4 ]# T# A/ t. z. B+ S5 g* W

image.jpg (86.66 KB, 下載次數: 92)

image.jpg
12#
 樓主| 發表于 2014-10-21 20:12:54 | 只看該作者
642093071 發表于 2014-10-21 18:54
( b6 t8 r7 r1 X# I# z拍個照或圖紙。以前斷的少,現在多,可能固定端面或導向有磨損,受力點的位置有變化
2 c/ ~7 c5 M; |" p
就中間那根桿

195633tybu22nyjlbook0u.jpg (86.66 KB, 下載次數: 87)

195633tybu22nyjlbook0u.jpg
13#
發表于 2014-10-21 20:21:33 | 只看該作者
由圖中的結構來看,應該是受沖擊力造成的,氣缸伸出速度過快,有沒有加限速閥
14#
 樓主| 發表于 2014-10-21 20:52:36 | 只看該作者
toafy 發表于 2014-10-21 20:21 8 z& Z' ~& ]# i' I0 ?2 M! h
由圖中的結構來看,應該是受沖擊力造成的,氣缸伸出速度過快,有沒有加限速閥

: w( o. v3 C) @+ \; B加了- v& \. m  L- H+ l6 o

點評

這種三軸氣缸有兩根導桿,活塞桿受徑向力折斷的可能性很小,如果不是因為速度過快造成的沖擊,實在想不出原因來,SMC的氣缸不至于吧  詳情 回復 發表于 2014-10-21 21:02
15#
發表于 2014-10-21 21:02:39 | 只看該作者
大洋深處 發表于 2014-10-21 20:52 5 m; f; C) I! V( y* z
加了
9 g/ U- P- k" E0 c- L
這種三軸氣缸有兩根導桿,活塞桿受徑向力折斷的可能性很小,如果不是因為速度過快造成的沖擊,實在想不出原因來,SMC的氣缸不至于吧?速度可以再調慢一點嗎?2 {5 n! i9 ^3 j- U8 i9 X1 Q
16#
 樓主| 發表于 2014-10-21 21:08:23 | 只看該作者
toafy 發表于 2014-10-21 21:02
7 V& `2 {6 O; X這種三軸氣缸有兩根導桿,活塞桿受徑向力折斷的可能性很小,如果不是因為速度過快造成的沖擊,實在想不出 ...

  k8 b# v3 i) z5 ?7 I* G4 F速度調的不快,以前一年都難得斷一次,這段時間每個月都要斷好幾次的
1 P9 t4 C7 V: g2 b5 c! w# e; w

點評

真心不知道了,等大神來解答  發表于 2014-10-21 21:16
17#
 樓主| 發表于 2014-10-21 21:21:01 | 只看該作者
大洋深處 發表于 2014-10-21 21:08
/ r2 e8 Y. c; r$ H7 k9 U速度調的不快,以前一年都難得斷一次,這段時間每個月都要斷好幾次的

4 a$ m6 Q. V. C9 x2 x/ M6 L謝謝, i) [8 Y3 P  m$ F
18#
發表于 2014-10-22 09:22:33 | 只看該作者
你那個活塞桿應該連接滑塊,下面裝模具,怎么活塞桿直接連接工件呀,你這是生產什么的呀
19#
發表于 2014-10-22 22:04:17 | 只看該作者
活塞桿螺紋與螺母或連接塊螺紋不同心(平行),螺桿受沖擊力震斷!
20#
發表于 2022-9-19 17:58:08 | 只看該作者
感謝各位的分享!
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