女人在制造業(yè)中的地位，調(diào)查

老鷹

二十年前，一般工廠里都有不少女工，女工程師也有一些，比例也許沒有女工那么高。

時代不同了，服務(wù)業(yè)的比重上升了，女性從制造業(yè)轉(zhuǎn)移到服務(wù)業(yè)是理所當(dāng)然的事情，剛進(jìn)入就業(yè)的女性選擇制造業(yè)的可能比過去少得多了。很多社友都抱怨過女同事太少，對象難找。大學(xué)里工程類專業(yè)的女生比例很低，就業(yè)時進(jìn)入制造業(yè)的更少。

你的單位里，你的職場，女人能占多大比例，一般從事什么崗位，你對她們在制造業(yè)中的作用有何印象？

在一個以男人為主的行業(yè)里，有一些女人在里面，甚至是領(lǐng)導(dǎo)崗位，也許會使得事情較為潤滑，減少對抗性，增加和諧因素。有女人在，男人們的智慧和勇氣也會得到激發(fā)，總體上還是需要更多的女人留在制造業(yè)里，對行業(yè)發(fā)展有利。

另外，女人選擇留在制造業(yè)里也是聰明的選擇，特別是長相一般的，在美女如云的行業(yè)里競爭力不強(qiáng)的，更是如此。在一個女人稀少的行業(yè)里容易受到寵愛，受到照顧，找對象更容易。當(dāng)然，如果一流美貌的能選擇制造業(yè)那就更好了，在職場受寵，在社會上有尊嚴(yán)，可以管理和奴役大批男人。這感覺應(yīng)該很爽，被奴役者也沒有怨言。

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以前大型公司里，就是資料室，圖庫，曬圖室，水道科室等，

家里有勢力的女人，又喜歡搞業(yè)務(wù)的，可以到翻譯室，再內(nèi)心強(qiáng)大的，也有搞主體工藝的，因為勢力大，有重要事情的時候，領(lǐng)導(dǎo)會給你安排‘助手’，你不要操心，

現(xiàn)在國內(nèi)做大項目的，女人也不少，我認(rèn)識一些，230噸車，總負(fù)責(zé)是女人，上海一個飛機(jī)項目，總體是女人，國內(nèi)一個大型渦輪機(jī)，也是女人負(fù)責(zé)，挺多的，

包括非洲石油項目，項目經(jīng)理也是女人，年紀(jì)很輕的，

龍九禪師

社區(qū)就有很多女工程師
@火焰 @羚羊 @藍(lán)藍(lán)之海  

liuchang-zhiyun

搞技術(shù)的女工程師牛逼的是真牛逼，傻逼的也是真傻逼。

常大爺

我們是制藥廠，車間里的操作工和小組長，車間主任都是女的，辦公室也大部分是女的，比例大概在70%多，工程部，基建，車間機(jī)修，電工，搬運(yùn)工，裝卸工，部分領(lǐng)導(dǎo)是男的，領(lǐng)導(dǎo)層除外就是：對體力有要求的絕大部分是男的，對心思細(xì)密有要求的，絕大部分都是女的。

寂靜天花板

財務(wù)部，百分百女性；
辦公室，多數(shù)是女性；
外貿(mào)部，百分百女性；
生產(chǎn)部，多數(shù)是女性；
技術(shù)部，最多一個女生；
鋼結(jié)構(gòu)工廠技術(shù)部，百分百女性；
車間核算員，女性；
車間主任，很少有女性，如果有，則跟爺們一樣野；
供應(yīng)部，百分比女性，外加男司機(jī)，通勤，供應(yīng)全干；
庫管，百分百女性；
女老板，從未遇到過；
食堂，百分百女性；

k-xiangang

我學(xué)機(jī)械設(shè)計的，大學(xué)男女比例是2：1；畢業(yè)后從事機(jī)械的女生只有1--2個；其它的有會計，老師，銷售；男生從事機(jī)械的能有一半多；
單位辦公室內(nèi)原來有一個女生，后來轉(zhuǎn)辦公室去了；可以講，女生比例太少。
有些女生是有優(yōu)勢的：比如計算機(jī)畫圖，女生快，心細(xì)。但是她們思路少，創(chuàng)新少；如果男女搭配應(yīng)該很好。
真正務(wù)實(shí)在機(jī)械行業(yè)拼搏的女士成就也不錯的，女工程師也有許多厲害角色，電焊船廠里幾個最好的聽說是女的。
總的來講，機(jī)械行業(yè)女士不太適合；但是，也需要女士參與。

海嘯lhx

我大學(xué)時候一個班38人，倆女生，全院不到四百人，女生二十多人……這個機(jī)械行業(yè)女漢子確實(shí)少。

身邊同事倒是有幾個女同事，一個做報價，幾個做工程，壓力大，還都是很堅強(qiáng)的

只看不說話

以前在的國慶，金工、總裝、質(zhì)量老大都是女的，技術(shù)的話就少了很多，一百多個畫圖工就兩女的，資料室文員、財務(wù)這些就女人的天下

好方案

沿海“血汗工廠”里，拉線上，都是女工，文化高的還不要。初小畢業(yè)都算高文化！

基本上來于甘肅，陜西，河南，四川等地。