絲桿升降動作設計，箱子會晃動，怎么改進？

小羔羊whn · 發表于 2015-4-14 09:16:26

能再沒有導桿的另外兩邊也加上導桿嗎！

線性傳動007 · 發表于 2015-4-23 11:36:07

兄弟，你的問題解決了嗎？對于這種渦輪絲桿升降機構，我以前做過一些方案，深有感觸，首先對于渦輪絲桿的產品選擇也很重要，精度差的，再好的設計也無法補償；你的工況，整個臂梁剛度不夠，箱底又不能生根。只能產品本身考慮及設計優化了，比如導向間距可以加大等，我以前也遇到過一些振動大的，慢慢時會考慮很多因素及參數的，如電機。感興趣可以詳聊解決方案，我的電話134-1024-3039

哇咔咔咔 · 發表于 2015-4-23 15:55:06

居然是昆哥，你那吊的東西太大了。整體剛性不夠，導向在加長，最好做到總行程的3分之一，就是加粗加長。

線性傳動007 · 發表于 2015-4-24 08:53:58

線性傳動007 發表于 2015-4-23 11:36
兄弟，你的問題解決了嗎？對于這種渦輪絲桿升降機構，我以前做過一些方案，深有感觸，首先對于渦輪絲桿的產 ...

那就好！有機會想跟您多學習，我的Q2710-599-224，你加下聊

l6067066 · 發表于 2015-4-24 10:23:19

應該是剛度不夠產生的

wangshengwei031 · 發表于 2015-4-24 15:41:48

鏈條加導向柱，汽車起

落燼煙雨繁譁 · 發表于 2015-4-24 17:08:20

增加導桿與直線軸承的接觸面積導桿可以連接起來加強穩定性

Lsw_dVz2Z · 發表于 2017-7-18 21:37:29

學習了

a32915 · 發表于 2017-7-19 13:37:40

這種結構稍不留意就容易出現樓主說的問題，樓主的絲桿是受拉力的，你的結構是懸掛式，絲桿應該在50左右直徑。換下結構絲桿受壓下部用圓錐軸承頂住，上部渦輪升降機接絲桿，箱體上裝個垂直方向導向機構用滑輪或者滑塊都限制箱體的自由度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

zwr1234 · 發表于 2017-7-20 08:18:52

導向桿加粗

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