特斯拉在華銷售遇瓶頸——馬斯克呼喚中國合伙人

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發表于 2015-1-22 18:15:45 | 只看該作者

本帖最后由吟嘯徐行于 2015-1-22 18:17 編輯

2266998 你不了解，中國電力是過剩的，是嚴重過剩，但在國內，過剩不意味便宜，就像牛奶過剩，但超市是不會降價的，就像你在小區建個充電樁，你鄰居都會反對的，比如輻射啊，火災啊，等等東西，最終就黃了，
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是否可以理解為，城市中產階級沒有機會買了，只有高端不差錢和低端城市郊區或者農村的。
河南摩托車很少了，現在主流都是電動自行車。但刮風下雨難受啊

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取消這樓結論，除了充電外還可以整體換電池發表于 2015-1-22 22:26

貧富差距拉大，貧民窟？發表于 2015-1-22 22:08

2266998

農村人口，很快就會快速下降的，就跟巴西一樣，你產品貴了，沒有競爭力，洋人產品進來了，而你不能進城，最終就會擁擠在大城市與鄉村的‘中間地帶’，這是必然，跑不掉的，看看巴西，你就一目了然了，你還年輕，哈發表于 2015-1-22 18:24

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

2266998

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發表于 2015-1-22 18:22:23 | 只看該作者

吟嘯徐行發表于 2015-1-22 18:15
2266998 你不了解，中國電力是過剩的，是嚴重過剩，但在國內，過剩不意味便宜，就像牛奶過剩，但超市是不會 ...

中國大城市，發展不了電動車，每家買好幾輛車，有電動的，有汽油的，只有米國可以，我們不行，我們城市擁擠程度大于米國，而且什么都是壟斷的，人家可以肆意定價，你毫無辦法，

就說一個例子，限制你家車輛數量，你選電動車嗎，就不可能了，

而住別墅的，買電動車是為了玩，不是為了用，

農村，很快就進入‘大兼并時代了’，電動車有什么用途，觀光嗎，

許多噱頭的東西，你要懂它為什么會出現，自然就懂它會如何消失，就跟太陽能一樣，來的快，去的更快，

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電池可以統一夠，統一換，統一報廢，讓生產商處理發表于 2015-1-23 07:34

zerowing

電池，更不靠鋪的一種東西。大容量的堿性電池？還是硫酸電池？用完了扔，你讓廢品如何處理？發表于 2015-1-22 23:50

補貼么，其實就是一種形式的劫富濟貧。發表于 2015-1-22 22:11

八爺，這個不敢同意您。政府不會讓農村真正進入大兼并時代的。我們恐怕也不會形成巴西那種貧民窟，為什么？因為政府不敢。中國的流民一旦形成是會亂的，政府就是劫富濟貧也要防止這種亂。太陽能政府也會不斷補帖發表于 2015-1-22 22:11

換個角度來說：國家電網參與換電池是否可行？還是電動車不讓充電，直接換電池，電池國家電網統一采購提供發表于 2015-1-22 19:14

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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發表于 2015-1-22 18:32:42 | 只看該作者

本帖最后由吟嘯徐行于 2015-1-22 18:36 編輯

農村，很快就進入‘大兼并時代了
油價
兩個更大的議題啊

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srt123你的結論是什么？坐等崩潰？發表于 2015-1-22 22:30

當然這個系統只花錢不賺錢，長期來說是不可持續的。發表于 2015-1-22 22:14

中國政府會像歐盟和日本政府一樣用補貼來安撫農民，而不會真正允許農民離開土地。補貼的錢從哪來？那只有打土豪，宰肥羊才行。至于賺外國的錢，八爺你的帖子說的很透徹了，基本不可能。發表于 2015-1-22 22:13

2266998

沒有大兼并，農業很快就垮臺了，越南大米，泰國大米，從南方販運進來，已經賣到東北去了，還有可觀利潤，澳洲奶粉，是國內價格的1/3，你弄什么來抵抗？油價，我們完全沒有發言權，你都不會知道怎么漲怎么跌發表于 2015-1-22 18:43

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發表于 2015-1-22 18:54:36 | 只看該作者

本帖最后由吟嘯徐行于 2015-1-22 19:22 編輯

石油有兩個問題：
第一：石油進口量問題，如果繼續工業化，汽車保有量的增加，石油進口依然要保持高速，全球還要繼續搶油啊
第二：石油一段時期內保持低油價問題。有些國家是否撐得住，是否引發動蕩
這個就扯更大了，政治軍事問題了
之前的時候石油問題簡答，美帝帶領一幫小弟干掉蘇修，現在的問題是中國體量太大了，13億相當于美帝+歐洲+日本

石油附加一個小問題：中國承諾2030年左右碳排放峰值

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不懂想說什么發表于 2015-1-23 07:42

zerowing

石油下跌關天朝毛事兒？你是產油大國還是低成本大國？亂彈琴。發表于 2015-1-22 23:52

美帝這么認為決對是好事，電動車晚幾年無所謂發表于 2015-1-22 22:26

石油之所以下跌，其實根本原因是中國的工業實力不夠強。這個彎子繞的有點大，具體一點就是說：你中國不夠強，所以美國認為老毛子和伊斯蘭比你的威脅更大，于是現在集中火力先打毛子。發表于 2015-1-22 22:17

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發表于 2015-1-22 19:03:38 | 只看該作者

本帖最后由吟嘯徐行于 2015-1-22 19:08 編輯

沒有大兼并，農業很快就垮臺了，越南大米，泰國大米，從南方販運進來，已經賣到東北去了，還有可觀利潤，澳洲奶粉，是國內價格的1/3，你弄什么來抵抗？

接下來就是農業問題了，中國的老問題，每年政府一號問題都是這個。
無論是奶粉還是大米我去查查進口的量或者比例。適當量農產品和肉類進口是必須的，這樣你可以用別國的水和土地資源。
木材也應該大量進口，包括家具和造紙，一次性筷子還是盡量少用，太浪費了，國內主要保障的是口糧問題，也就是餓不死的問題，適當用工業利潤補貼都可以。

一家一戶去種地肯定是沒希望了，電動車所需土地關鍵在于宅基地，就看政府怎么處理宅基地的事情了，這個跟拆遷，房產稅一樣，只能看，管不了

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順便說句，我對河南的食品工業深惡痛絕，搞那么多食品毛利潤發表于 2015-1-22 20:40

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發表于 2015-1-22 20:21:18 | 只看該作者

根據《FX168》財經網(博客,微博)顯示，中國12月原油進口創紀錄高位，與美國原油進口規模的差距已縮小到史無前例的水平。這是因為一方面中國在增加戰略石油儲備，另一方面美國頁巖油開采熱導致進口需求下降。

　　中國海關總署周二公布，12月原油進口量為日均719萬桶。據美國能源部(EIA)數據，同期美國平均每天進口753萬桶。

　　數據顯示，這兩個全球最大石油消費國的月度原油進口差距為紀錄最低水平。

　　“中國今年很可能超越美國，成為每月進口原油最多的國家，因為中國在加快收儲戰略石油儲備，美國在輕質原油產量上升的情況下正降低對進口原油的依賴，”一家位于山東的咨詢公司SCI International的分析師Gao Jian稱。

　　Gao Jian還補充道，“中國國內產出增長跟不上需求增長速度，所以中國最終會超越美國，或許用不了幾年。”

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發表于 2015-1-22 20:26:28 | 只看該作者

最后結論：
石油價格不是問題。未來有沒有足夠油用才是問題。
電動車自行充電不會大范圍普及，可能只是過度階段。未來統一標準快速更換電池才是主流。

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換電池跟回收重復使用沒關系，換電池只是將充電時間和設施統一了而已。特斯拉并非超級電容啊，國內超級電容也有研究的發表于 2015-1-23 07:41

中國石油進口量現在已經跟美國一樣了，未來依然要大幅增加，以后中東有事就是中國的事而非美國的事了發表于 2015-1-23 07:39

zerowing

50年，50年內你都不會看到石油危機。另外，你完全不懂電。電池發展的趨勢是和回收和重復使用。你背道而馳，你覺得有多大出路？米國鬼子恨不得現在完成普及超電容。你卻大談如何換電池。無語。發表于 2015-1-22 23:56

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