樓主: 2266998
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勸學10年， |
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點評
但是，又不知道干什么。等找工作再說。未來，路在哪里，都懶得想。這種狀態特常見。
又漲見識啦，八爺您談早年，我當時問他，那車輪子來路呢？他說車輪子來路屬于高級機密。我又問車輪子用完了買不來呢，拿什么當替代品。答曰：那就不知道了，走一步算一步吧。同齡人很多去實習結束，都不打算干機械
耐磨，但銳利性不算很好，也無法磨到非常銳利，這是車輪鋼的性能決定的，但比市面上的‘普碳’還是要強很多的，就像廢鋼軌可以軋成大鋸條去鋸石材，我去過福建龍巖，一個老板玩費鋼軌軋鋸條，早年發了財
多謝八爺，在學校里學的要經過實踐檢驗，還要幾年！八爺你說那個船板的事情，讓我想起一同學說的事。他親戚家做菜刀的，一個廠房里堆不少火車車輪子，造出來的菜刀屬上乘。哈哈，有趣。
看你以前的基礎了，有一定基礎還能在技術領域存活下去，基礎不好，就很難了，
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點評
零俠說的是鬼子的砍刀？
刃弧是自然形成的。不過這個不是說俺們的菜刀。哈哈。
手工刀，上乘的是夾板形。也就是兩高夾一低。燒紅處理后才能內韌外硬。燒紅溫度要控制得當，多次鍛打，盡可能消除硫磷影響。同時也將晶粒打細。
是的，鐵匠手工活。就這樣，也不需要做防銹處理。
這是手工打的，
評分 | ||
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回8爺，我的理解就是車輪鋼因為含碳量不夠，同時沒有固化劑Cr等元素，因此硬度上達不到，磨刃中易產生塑性流動，形成卷邊，因此沒法磨得很鋒利。不知道是不是這個意思。
愛貓大俠，這個問題你恐怕得問醫學了。實際上來說，元素表前四排的都屬于可以微量攝取的元素。但要注意微量。什么多了也都不好。鐵多了，鈣多了，鈉多了對人身體也都有害。這個你沒法籠統的說
車輪鋼，含錳量比較高，中碳，做過脫氣處理，雜質少，耐磨性能與疲勞特點都好，但不是可以磨到有刃口的材料，就像挖掘機的齒，可以很耐磨，但無法鋒利，鋒利，必須有一定含碳量，還有Cr等元素，
零大，這刀耐磨可以，那化學成分呢？畢竟是和食品接觸的，想問問這個有什么講究
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發表于 2015-2-25 11:53:26
