那臺設備就是粗略看過,沒有深入感受過。俺比較偏重電氣系統,AB的老系統,主機已經拆掉了,該設備的本主是家米國公司,生產膠輥的,的確,在膠輥的磨削中確實有些道道的,俺也調過這種設備,略懂。是SEW直流伺服,性能當然會很強悍。海德漢的光柵,還是電流信號的,現在很少見了。用了近10年,無更換,說明機床的防護水準是很OK的。同時也說明原工廠的氣源處理得很干凈,現在很多用戶花高價買帶全閉環設備,結果不重視氣源,DUANG,光柵老壞,然后說設備不好用,這叫什么事啊。, ^$ e, N) z4 a, Y1 h2 K
根據俺的理解,說說關于死活切換的問題,當然對不對是另外一碼事,需要驗證。
, R# x! H& u1 W, d, a那個頭架軸系,看上去從未使用過活頭架,前后軸承跨距大,軸承的支撐面也長,這對穩定性很重要。就這一點而言,設計是很合理的。
- @7 l, L/ e A# @# V: k) z沒注意端面軸承的布置方式,那就按貼主說的,實際也沒有太大問題,畢竟頭架的轉速低,發熱不會很嚴重,再加上大容積的油池,也有利于散熱。再說,熱伸縮,會不會造成不良后果,也待驗證。很多東西粗看上去有問題,但一些細節會避免掉這個問題。* L) f& k# w7 q* E( M) J( H
死頭架的問題,前端帶輪處脫開的情況下,帶輪對軸系的驅動作用幾乎為零,可以忽略,軸承嘛,但不清楚是深溝球呢還是角軸承。順便請教下貼主SKA F5(絕對沒打錯字母)這軸承是誰家產的?那驅動力緊緊來自工件中心孔和頂尖的磨擦力,不會太大的。死頭架是靠那個花螺母鎖死軸系,從這點講,必然是越轉越緊,而那個插銷是防松,會有問題?即便是操作錯誤,忘記拆掉前端的連接,軸系也是卡死,加上伺服驅動有負載檢測,不會造成嚴重后果。多說一句,很多設備的絲杠驅動上有扭力限制器的,尤其是以前伺服系統不強悍的狀況下。現在可以不用,伺服系統的雙安全扭矩檢測保護就可以達到更好的效果。話說雙安全回路也被俺成功欺騙過,哈哈。8 o0 b7 F& N" {+ f# Z" G$ G/ h
靜待貼主的精密刮研專題。, W8 ~& C7 y) j) w5 E5 j6 L
好設備,首先要見過什么是好,才談得上去追求好。而貼主的經歷正好可以給感興趣的社友帶來切實的見識和感受,大善。
* [, C! r, W5 s) }. L/ X6 P; A: |俺記得第一次和貼主的對話就是關于刮研,貼主對那個刮研貼表示輕視,俺對此有評論,但在貼主的回應中感受到貼主絕非等閑之輩,是有貨的。說回那個入門級教案,俺甚至懷疑寫那個教案的人,貼主都認識。哈哈。 |