機械城市系列之九：濟南

yu01

濟南鑄鍛研究所，聽我們老板說過很多次。

機械小生~

七件夏天衫～ 發表于 2015-6-1 21:14
山大之前各種抽血嚴重，跟早期的時候已經不能比了。2000年山醫，山工，山大合校變成新的山大。歷來山大以文 ...

是山大機械學長么

qq307101965

山東的濟寧你怎么沒提到！濟寧的機械也很強～主要靠山推及小松的帶動！

天路客向東

貼個早期的工廠
1966年5月1日，山東省國營淄博昆侖機器廠，研制的魯山牌1.5噸載貨汽車，后改名為長征牌。該廠建于1956年，1971年改名為淄博汽車制造廠，生產泰山牌載貨汽車、212吉普車。1996年轉產輕騎摩托車。2005年改制為私營企業?，F為山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司，有資產7億多元。

愛喝加多寶

北汽福田北方工程車事業部   在諸城    好像奧鈴工廠也在那邊。
唐駿、凱馬，這些小卡車還是蠻多的。

亮劍

      濟南的機械還是不錯的，比青島強。但是濟南發展的不好，或許是省會的原因吧，做官的光想著晉升省領導了。

      濟南二機床那是相當的牛X，在前幾年機床行業調整大潮中，我感覺濟南二機床的戰略調整最成功，逐步走向了高端。至少看起來像高端。很多干小鍛壓機械的廠家跟著二機床沾光了，二機床放棄了小噸位，給他們留出了巨大的發展空間。

      中國重汽是不得不說的。死過一回以后，活過來了而且活的不錯。計劃經濟年代的汽車專家還是相當有水平的，引進了奧地利的重卡技術非常適合中國，但是當時中國的工業基礎水平的確是差，什么也沒有做好。安凱車橋第一批就完蛋了，濰柴、陜齒開始做的也不咋地，整車自然也不會太好。好在中國有了真正的重卡，應該說為中國的軍工做出了很大貢獻。其中，轉向驅動橋也就是重汽橋箱和漢德車橋稍微過關一點吧。其余都是鬼子的。

      過去的濟南輕騎曾經很輝煌，后來倒閉了。小鴨也不咋地。濟鋼發展的也不好，中板還是不錯的。

      濟南鑄鍛所是國家級的，很多的新技術都是出自于他們。

      山東工學院曾經是國家級的，50年代院系調整調為地方院校了，幾個好專業一部分調到了大連工學院、一部分調到了南京工學院。但是，作為地方院校，山東工學院在山東起了巨大作用。山東的工業口的領導出自山東工學院的比例特高。機械專業還是不錯的，一直是省重點學科。有院士，也出過很多省級領導。刀具很早就開始研究陶瓷等新材料，但是，產業化的不行。精鍛齒輪工藝、旋風銑削等等都是山工首創，焊接的陳祝年編著了很多經典手冊。我的機床老師那是真牛逼，你問什么問題，還沒有說完，他就知道你哪里的問題，一句話就解答了。我認為他是老師中的極品。

      山東是農機大省，計劃經濟年代，山東省首先統一了小四輪拖拉機圖紙，國家看著不錯，又搞了個全國統圖。當然組織單位就在濟南了。所以后來的12馬力小四輪拖拉機在全國遍地開花，為改開初期做出了巨大貢獻。兩次統圖都是我我老東家干的，主設計師是我最佩服的機械專家，沒有之一?？上б呀涀鞴帕?。

      濟南是交通要沖，戰略地位非常重要。歷史的濟南是泉城，我大一的時候還真的是家家泉水戶戶垂柳，路邊溝渠里的水清澈見底，看起來很淺的樣子，實際上卻很深。大二那一年，忽然泉水幾乎一下子就消失了。有人說是因為挖斷了龍脈，太可惜了。濟南的氣候太不好了，冬天冷夏天熱，缺了水的夏天幾乎沒法活，所以有豐富的夜生活。青島的氣候太宜人了，晚上很早人們就休息了。剛剛回青島的時候，晚上10點之后街上幾乎沒有人了，非常不適應。但是，濟南的民風非常淳樸，非常有文化底蘊，好人的比例比較高。濟南是中國八大菜系魯菜的主要地方，口味比較重，跟我們青島是完全不同的口味。濟南作為省會城市，餐飲和娛樂業非常發達。那些跑官的小縣長們拎著成皮包的錢，就怕花不出去。太高了高檔消費的水平。歷史上的濟南一直是軍事經濟重鎮，老朱的兒子奪侄子權的時候，在濟南阻力最大。王耀武差不多就是壞在沒有節操的倒戈軍人吳化文手里。民國時期，濟南說相聲的那是罡罡的。

      現代的濟南被那個姓謝的整成一個村子了，規劃混亂，繞城高速糊里糊涂，市內交通亂七八糟。前年往西發展，去年往東發展，今年又向北發展，唉，反正俺們老百姓真的整不明白。關鍵是這個人一下子干了N年，工業跨了，市容毀了，民風不淳樸了……。

獨自莫憑欄

咋沒人說說濟南鍋爐廠呢？

水水5

cherry 發表于 2015-6-1 07:50
濟南是北方內陸城市，工業基礎很好，但是發展后勁不足，活力不夠，濟南小鴨洗衣機，國內全自動滾筒洗衣機第 ...

現在高新區有個小鴨精工機械，主要做沖壓件和模具，給重汽等供貨，有些革新的專利，據說技術挺好。

張春曉

說道濟南，我反而不知道說些什么了。我在濟南讀的大學，現在本身也在山東工作，而且也是汽車行業，樓上很多說的，重汽啊、濰柴、濟柴、通用等都是汽車行業，我也不能多說，這個涉及到保密條例范疇，我們公司和大多的汽車公司都有過合作，包括濟南鑄鍛研究所，所長現在應該還是雷所長吧；濟南二機床廠，甚至是以濟南二機床廠為基礎而分流出來的一些小的鍛壓機械制造廠。呵呵。。。
不得不承認，輪機械類重工業，濟南可能就是濟鋼和重汽，輕工業，還有小鴨洗衣機，我剛畢業那會兒還有很多人去小鴨洗衣機，濟南輕騎，那個時候薪資還是比較可以的，剛進去那一會兒實習期在2000左右吧，以后穩定了保底是3000多吧，當然都是十多年的事情了。濟南總體上來說，機械行業沒有什么大的發展，氛圍比較安逸，生活節奏也遠沒有上海、北京快

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山東的企業活力不夠，有點勻