& u5 u. l3 [0 T所給的要求與原圖要求不一致,原圖要求是在初始位置時,小輪心到對稱位置的距離是47mm。稍計算一下就可以得到很準確的設計要求。
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; C/ ^! k8 y) E' G6 l2 v3 a; m) I; l' i) l7 B# G
2 W- i1 j4 B1 q& E( _
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幾種運動狀態:
0 O! _* I* J V' ~$ R6 U$ k9 \/ V3 q2 g- A: D
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6 C$ c3 c! H5 V8 u; i8 U3 C( n* h, P7 D/ t" C1 g# ~- X
要使得每次旋轉一定的角度后,小輪本身有特定的要求,這就必須列方程去解這個偏轉角。
7 l8 J5 \. l n2 s& R設小輪離大輪偏轉角為X 度時,雙倍偏轉角為2X! [& b4 K5 M4 m- u- c
如果大輪齒數為Z2,小輪齒數為Z1) J2 W ]2 I, N
小輪在旋轉的過程中,由于公轉與自轉而達到180度(全程),可列出下面的方程
( i. Q: X/ D2 m, C* F2 j' l2 R
' H5 n0 _) O: ?) J/ A& p6 I8 t+ c2X/Z1*Z2+2X=180
% b- R9 {) c/ t# z* x% i. Q' N. M+ k$ m: m
X=90*Z1/(Z1+Z2)
. U5 f3 H i4 M0 R+ \& l* H8 U5 s1 `
再根據47把大輪相應的齒數求出來,(在X角度下占有的齒數,與小輪的四分之一齒數相等。)解決了這幾個問題,就完全解決了這類問題。
$ A# V/ X! H, p/ m0 a
$ x: ?& y' |6 b2 d' c$ a齒輪在旋轉時,平行軸是比較容易計算的,但遇到公轉加自轉的,往往靠湊的辦法,這是很不可靠的,只有認真地分析要求,找出互相之間的關系,列方程解決問題才是可靠的。! a8 }' B. c. f0 i6 k
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