如何減少和克服模切中的爆線現象?

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如何減少和克服模切中的爆線現象?爆線是指由于模切壓痕壓力過大，超過了紙板纖維的承受極限，使紙板纖維斷裂或部分斷裂的現象；產生爆線的原因主要有以下幾個：
　　　1模切壓力過大，超過紙板纖維的承受極限。解決方法：適當調整模切機的壓力，使廢邊剛好分離即可。紙板厚度過大時，模切鋼線的高度選擇要合理，鋼板下的墊紙要適當增減，以求得到最佳壓力。折疊成型時，如紙板壓痕外側開裂，其原因是壓痕過深或壓痕寬度不夠：若是紙板內側開裂，則為模壓壓痕力過大，折疊太深。可適當減少鋼線剪紙厚度；根據紙板厚度將壓痕線加寬；適當減小模切機的壓力；或改用高度稍低一些的鋼線；
% A. K. T# C" `( E5 ]! a　　　2紙張的結構、印刷前及印刷過程中的處理不當也是造成爆線現象的重要因素。紙張質量太差或含水量低，導致紙張的韌性下降變脆也會引起墨層爆線。如：紙張未經調濕處理或半成品存放不當，導致紙張含水量偏低，紙張經高溫、壓光后變脆，再受壓就容易開裂，也就是我們所說的“爆線”。解決方法：卡紙在印刷前需經過調濕處理、使其水量穩定。半成品存放期間應注意保持車間溫、濕度的恒定，保證紙張具有合適的含水量。選擇質量事宜的紙張，原紙張質量越差，紙板就越干燥，印刷品出現爆線的幾率也就越高、在天氣變化異常的情況下，應及時調整模切加工時間及模切刀板的制作，切忌在紙張、墨膜較脆的情況下模切；紙張的纖維方向與模切板的排刀方向要盡量保持一致。
0 l+ E) S  ]% A3 e  t　　　3印刷品表面有大面積的深顏色實地，模切后易爆色、爆線。印刷時在深色墨中不加或少加油墨添加劑，以加強油墨在紙上的附著力，可減少爆色、爆線現象。切口掉下的紙粉積聚在槽中也會對生產造成影響。操作者應及時清除干凈紙紛、異物等；同時刀口接縫必須完全接實，否則也易出現爆色現象；
& c. o$ [3 \" d0 O) d3 K, v  `+ r　　　4在模切硬盒煙包小盒時，由于很多位置的壓痕線之間距離很近，如果按正常情況配置壓痕鋼線的高度，模壓時對紙張的拉力過大，也會造成爆線。因此，應設法把對紙張產生的拉力降到最小。一是降低壓痕鋼線的高度：二是減少壓痕底模條的厚度，兩者不能同時使用，否則起不到很好的壓痕效果。較好的方法是降低壓痕鋼線的高度，降低的高度通常為0．1mm—0．2mm。根據紙張厚度確定具體降低多少也可減少底模的厚度（減少范圍0.05—0.1mm之間）
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