舊軸承使用價值如何判斷？

Pascal

wolalala12 發表于 2015-7-20 16:35
有的，不過裝配后由于預緊消除了。我說的游隙是指相對磨損量。如果是少量磨損可以通過增加預緊消除。但是如 ...

軸承游隙有明確的定義，你又用來表示“相對磨損量”，不妥！

leftwall

我還以為軸承拆了就不應該再用了呢……

leftwall

我還以為軸承拆了就不應該再用了呢……

Pascal

leftwall 發表于 2015-7-20 22:00
我還以為軸承拆了就不應該再用了呢……

( T9 w2 b$ \* I5 U- w3 H 有軸承修復的業務---舍弗勒、SKF、TIMKEN都有。
; _/ j' Q5 [. i/ X

上海狐飛

我覺得應該解決軸承油脂污染的問題，長久之計。

tsp12345

wolalala12 發表于 2015-7-20 16:29
所以要檢測后使用啊，不敢隨便用，軸承本身未到壽命，才1年左右，有的才半年。還是可以繼續用的，就是要挑 ...

$ I+ w4 \$ d+ T, n$ |找找技術人員看看你設備要求吧，P4A的軸承修復不簡單，很可能得不償失。如果你在西部，我如果順路可以幫你看看。

wolalala12

上海狐飛 發表于 2015-7-21 08:32
+ Z5 ^  q0 f+ ]6 y我覺得應該解決軸承油脂污染的問題，長久之計。

這工程太大了，解決這個要改主軸結構，機臺太多了，費用太高。我們是知道改主軸對今后成本控制有好處，但一次投入相比更換軸承來的小。領導只看一次投入啊！
4 y# {/ p6 s4 Q8 i) K* S$ C

sasomy

感覺修復軸承也是一個很有技術含量的活

gj5202014gs

經濟價值不大吧？如果量不多。

劍南春17385

不懂幫頂！