公司轉型升級選定上馬 輕卡汽車 產線，有沒有前途？

瑝琊

      我們公司之前是做農用低速重載貨車的，但是現在因國家政策的原因在國內不允許銷售，現在都是做國外的訂單，但不穩定，不能維持公司的正常運轉，如不能轉產將會導致破產，經過多方聯系，公司董事會擬和黃海汽車公司合作生產黃海的輕卡型汽車。如果順利談下來的話，到明年年底將新廠房建好并開工生產輕卡。
     在論壇上看到一些論點說，中國現在汽車產業產能過剩，面臨殘酷的市場競爭。我想問的是：輕卡也是否產能過剩，現在上馬這個產線是否有前景。

迷茫的維修

哈哈，東風輕性車，直接用車抵錢，你還想怎么樣，難道比DFAC還牛

西斜

能不能做細分市場；比如冷鏈運輸，城市貨運方面

西斜

能不能做細分市場；比如冷鏈運輸，城市貨運

leejeans

貸一大筆錢，孤注一擲，風險大了。

龍游大海

熬不下去了。回老家了。買了房買了車。 說明賺到錢了

Lixinwu

在國內有江淮、江鈴、北汽福田、躍進、東風輕卡，一汽云南藍箭、一汽紅塔、等等眾多輕卡生產企業,日子都不太好過的形勢下,你認為呢?

瑝琊

迷茫的維修 發表于 2015-8-23 13:55
哈哈，東風輕性車，直接用車抵錢，你還想怎么樣，難道比DFAC還牛

肯定是比不上的，兩個都不在一個級別上。這么說是沒什么戲了，那我還是趕緊跑路吧

瑝琊

Lixinwu 發表于 2015-8-23 17:22
在國內有江淮、江鈴、北汽福田、躍進、東風輕卡，一汽云南藍箭、一汽紅塔、等等眾多輕卡生產企業,日子都不太 ...

我們廠十幾年前國企改制成民企，十幾年后的今天日子不好過了，又準備改制成國企了，當地政府現在想要上馬輕卡產線。沒接觸過汽車產業，不清楚真實的情況怎么樣，要是沒前途就準備換地方了......