關于同心度的問題

CC7788

( J$ X7 ^. N3 D0 l7 Y& z; j" q( e圖中顯示的軸轉速在1440r/min，兩直徑21軸段位置安裝軸承，15和18的軸段分別安裝有油封，公差大概如圖所示，以兩個直徑21軸段為基準，請問在這種情況下，“由于公差較大，15和18的軸段標不標注同心度都無所謂”正確嗎？還是有需要標注同心度？
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" I5 f4 X- m8 f% H. L/ _1 ^注：不要管表面粗糙度、圓跳動這些，軸也只是為示意而畫，無什么結構標準可言...

biudiu

哈哈，大俠，你看看你選用的旋轉密封，上面就有對軸的要求，但是一般不標注同軸，標注跳動即可

CC7788

biudiu 發表于 2015-9-18 21:20
  m% N* T6 \0 D9 `, i  `% K; }& B哈哈，大俠，你看看你選用的旋轉密封，上面就有對軸的要求，但是一般不標注同軸，標注跳動即可

5 R& t* H) M9 w, L$ ?目錄很簡陋，只有大概的型號...
萬一不同心，即使表面粗糙度做得好，也會一直使油封受力不均而磨損吧，雖然油封有一定彈性...

釗子要做工程師

軸一般標跳動，還有那個尺寸公差應該不影響跳動同軸度這類行為公差

花葉一

“由于公差較大，15和18的軸段標不標注同心度都無所謂”正確嗎？
' l8 y' c, z5 U. R看設計需要，公差大小和同軸度是沒關系的。

老愚公

軸的結構不對啊。

國政zhu

應該標注，設計理念必須有

biudiu

CC7788 發表于 2015-9-18 21:56
* d4 w  _1 g1 Q/ E! w目錄很簡陋，只有大概的型號...
* H! P7 U8 C5 [% A+ [* }萬一不同心，即使表面粗糙度做得好，也會一直使油封受力不均而磨損吧，雖 ...

大俠，我之前回復不正確，國標(GB13871-1992)中回轉密封對Z軸的跳動和同軸沒有推薦要求，我只查到了軸的尺寸公差要求和粗糙度要求，我只能按照未注形位公差要求去理解了

& y; Z( h8 g+ b4 {2 l但是，我廠標準是要求軸的跳動公差不可大于0.05，其他的要求和國標一致
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xue428032

CC7788 發表于 2015-9-18 21:56
目錄很簡陋，只有大概的型號...
萬一不同心，即使表面粗糙度做得好，也會一直使油封受力不均而磨損吧，雖 ...

油封磨損還好，軸會磨損嚴重啊，表面不鍍硬鉻，同軸度不好，達不到密封效果。像我上個廠給自己產品配套的減速箱都是自己加工的，天天漏油。在行內有“專業漏油20年的美譽”   

xue428032

biudiu 發表于 2015-9-19 11:01
大俠，我之前回復不正確，國標(GB13871-1992)中回轉密封對Z軸的跳動和同軸沒有推薦要求，我只查到了軸的尺 ...

這個不能看國標，要找廠商要樣本，跟他們討論，畢竟專業生產油封的廠商，他們都有測試過
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