談‘國內(nèi)工程師的問題’，首先還是個擺脫愚昧的問題，

千月

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發(fā)表于 2015-10-22 22:54:44 | 只看該作者

太多遺憾發(fā)表于 2015-10-22 12:57
不敢茍同知道的少就叫愚昧? 即使你知道世界要什么軸就能賣的起22萬么太片面了吧

沒見識過根本不知道怎樣才是好的，還覺得這東西就這樣了

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杰克阿里

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發(fā)表于 2015-10-23 09:51:19 | 只看該作者

iakoac 發(fā)表于 2015-10-22 20:23
因為實力弱，還不自強，拳頭不如人大，怎么跟人搶食吃。

我覺得不完全是吧！那航天、高鐵、軍工真的不是自己玩出來的？

點評

哈哈，你有這個想法正常，年輕嘛，慢慢都會懂的，不談國內(nèi)的事情了，涉及問題多，就談這次給英國的核電站，這個不保密，你查查看，都是誰的設(shè)備，是不是有中國的設(shè)備，看看自己就會懂許多問題，發(fā)表于 2015-10-23 11:09

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發(fā)表于 2015-10-23 10:01:47 | 只看該作者

zsddb 發(fā)表于 2015-10-22 20:02
我跟風(fēng)投說這只有節(jié)線，沒有嚙合線，他又得回去找學(xué)院派。你摸摸良心自問一下，學(xué)院派除了會翻來覆去的套公 ...

你又來這里討論這個問題。
一對齒輪副怎么可能沒有嚙合線？
兩個齒輪的接觸點在固定空間的軌跡，就是嚙合線。
我在你的帖子里，一直在強調(diào)這個問題。
這個和什么派沒有關(guān)系，重要的是能否把一個問題說清楚。
另，我也并不是學(xué)院派，我做過的實際項目比你想象的可能要多。

點評

對你們，我只能說多開動開動腦筋，要談齒輪這個話題，就到齒輪的帖子里去談，別讓人浪費時間~ 發(fā)表于 2015-10-23 11:53

同意大俠的說法。發(fā)表于 2015-10-23 11:14

哈哈，大蝦，你看我，勸人家，都是勸到‘尚可勸’的時候為止了，不可勸，就算了，你不能硬讓誰去改變自己的生活，也沒有必要，發(fā)表于 2015-10-23 11:02

謝謝青板大俠。他這種情況我還是比較清楚的。只是看到很多違背專業(yè)常識的東西，不吐不快。發(fā)表于 2015-10-23 10:12

謝謝青板大俠。他這種情況我還是比較清楚的。只是看到很多違背專業(yè)常識的東西，不吐不快。發(fā)表于 2015-10-23 10:12

青板云床

大俠不要試圖說服他了，他要真明白，就不會發(fā)那么多不知所云的帖子了。發(fā)表于 2015-10-23 10:04

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iakoac

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發(fā)表于 2015-10-23 10:21:53 | 只看該作者

杰克阿里發(fā)表于 2015-10-23 09:51
我覺得不完全是吧！那航天、高鐵、軍工真的不是自己玩出來的？

多看看東西開開眼界再說話吧= =不用出去逛，就在這個論壇里面逛半年你就知道是怎么回事了。你去查查那些舊帖，自己在動動腦子，當(dāng)你把一個東西徹底了解清楚了在說話。

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發(fā)表于 2015-10-23 10:21:54 | 只看該作者

太多遺憾發(fā)表于 2015-10-22 12:57
不敢茍同知道的少就叫愚昧? 即使你知道世界要什么軸就能賣的起22萬么太片面了吧

對于這個問題，首先得知道世界要什么軸，為什么能賣這么高，然后才知道差距和努力的方向。

09年的時候，我搭建試驗臺，需要一根軸：
長度3米，承載扭矩1000N.m，工作轉(zhuǎn)速6000rpm。
當(dāng)時德國人給我報價，軸的總重量55.1kg，價格18.7萬人民幣，這還是優(yōu)惠后的價格。

很顯然，首先得明白為什么這根軸值這么多錢，我們的裝備都是按鋼價和重量賣，才能找出差距。

點評

我們直到今天，缺的也還是這種精神，中國人現(xiàn)在自己就‘頹了’，不認(rèn)為自己還行，內(nèi)心覺得‘自己就是怎么都不行了’，除去偶爾說點不著邊際的話以外，再就是生活在自己的苦悶之中，沒法改變，發(fā)表于 2015-10-23 11:04

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發(fā)表于 2015-10-23 10:25:48 | 只看該作者

我上邊說的這根軸，給大家看一下。總重量55.1kg，價格18.7萬的軸是根什么樣的軸。

點評

624272884

大俠你這個軸做這么薄干什么，汽車上用的？發(fā)表于 2015-10-24 09:01

一兩酒

兩個人之間討論要有共同基礎(chǔ)，這個軸的大致工況已經(jīng)有了，不愚昧的工程師應(yīng)該想到運行過程遇到的最可能的問題，最難處理的地方。缺少基礎(chǔ)，沒有見識，不愿學(xué)習(xí)，怎能不愚昧! 發(fā)表于 2015-10-24 08:37

這么討論問題，就沒意思了吧。到此為止，你的帖子本人不再回復(fù)，好自為之。發(fā)表于 2015-10-23 20:19

算，我覺得其實不重要，重要的是那碳纖維是你買的，還是自己做的？發(fā)表于 2015-10-23 18:04

我想知道的是你這根軸比國外那個怎么樣？發(fā)表于 2015-10-23 18:03

我這個軸是碳纖維的，但關(guān)鍵點不在于是什么材料。碳纖維再貴，按重量賣也不值這價。關(guān)鍵在于3米長，6000rpm轉(zhuǎn)速。18萬的價格在于設(shè)計計算上，所謂的核心技術(shù)在此。所以看問題要看到核心本質(zhì)，亂起名字沒用。發(fā)表于 2015-10-23 13:55

我記得國外有一種碳纖維編織的軸，承載扭力矩是純鋼的4-5倍，重量就更不用說，輕得“鋼”都沒法出來見人，你這個比之如何？發(fā)表于 2015-10-23 12:00

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wspb1989

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發(fā)表于 2015-10-23 10:58:46 | 只看該作者

iakoac 發(fā)表于 2015-10-22 12:23
請教大俠一個問題，想進入另外一個環(huán)境，但因為門檻的問題被卡在外面了，還只是個新手，怎么辦？

這句話說得太好了，我剛畢業(yè)就是無職業(yè)規(guī)劃，現(xiàn)在想轉(zhuǎn)回機械,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)回來有難度嗎，努力夯實基礎(chǔ)中

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太多遺憾

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發(fā)表于 2015-10-23 12:50:49 | 只看該作者

劉景亞發(fā)表于 2015-10-23 10:21
對于這個問題，首先得知道世界要什么軸，為什么能賣這么高，然后才知道差距和努力的方向。

09年的時候 ...

你說的沒錯難道我說錯了？中國最近幾年死了多少企業(yè) 即便他們知道世界要什么就不死了？有這個實力搞出來么咱們捫心自問現(xiàn)在的學(xué)生、工程師有幾成是合格的基礎(chǔ)的東西不靜下心來好好做何談研發(fā)創(chuàng)新！你信不信，你說的那個軸老外100%告訴你怎么做，國內(nèi)都不一定做的出來即便會做了稍微變通一下參數(shù)可能又不會做了這就是現(xiàn)實情況大都只會抄襲、山寨！壇子里每天都會冒出來討論中國人缺這個缺那個中國工程師缺這個缺那個那么我們到底缺什么！

點評

以前說過了，一缺基礎(chǔ)知識，二缺認(rèn)真精神，有的就是‘差不多就行了’，從來不想‘我要把東西玩好了，’，再提，都是客觀理由，沒有一條是自己該努力的，都是外在條件，發(fā)表于 2015-10-23 15:11

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月光傾城2015

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發(fā)表于 2015-10-23 22:39:28 | 只看該作者

大俠思維活躍，見識有點跟不上，

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