鑄造磷青銅套熱裝后整體收縮，求指點方向

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樓主| 發(fā)表于 2015-12-22 23:37:08 | 只看該作者

這是另外一款銅套，材質(zhì)：鑄造磷青銅；鑄造年份：2008；
從08年至今陸續(xù)已操作10次，換過之銅套零件尚未有返修。
采用同樣的過盈熱裝法。

附記：當時對這銅套的制作工藝就一個字“不清楚”，當時是不懂去選用離心鑄造法制作。

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樓主| 發(fā)表于 2015-12-22 23:49:27 | 只看該作者

這是鋼套圖，內(nèi)孔加工不到位，實際數(shù)據(jù)是71.90~71.92
因不影響使用，可以由銅套半成品胚料調(diào)整外徑后能滿足功能，也就允收使用。

點評

zerowing

談銅套膨脹，先搞清熱源，再扯熱梯度影響。另外，銅的熱導大，但是熱容并不比鋼低多少。就鋼套這種定熱量傳導系統(tǒng)，等你銅套脹起來，早不是那200+的溫度了。發(fā)表于 2015-12-24 00:49

zerowing

話說，你倆說得是一回事？一個說大軸壓局部膠合超過過盈矩。一個高談軸溫升導致銅套脹緊。有意思？一個是以扭矩見長的連桿頭，一個是低扭矩的高速主軸，倆工況能往一起扯？發(fā)表于 2015-12-24 00:44

當失油出現(xiàn)局部膠合? 10KW的電機，失油時，燒掉也見過。這應該不是你設計的初衷。失油、失冷卻的銅套急劇膨脹“咬死”主軸的，到處都是。發(fā)表于 2015-12-23 15:11

另外，過盈配合，與表面輪廓度，粗糙度有關系。而且非常重要！壇友好像有說過，用砂紙打打“毛”，那是自欺欺人的。發(fā)表于 2015-12-23 13:17

大俠，你銅的熱傳導系數(shù)，遠遠大于鋼、空氣、水。當鋼冷卻收縮時，銅也許還在膨脹。兩者之差可以說50%到100%。端面收縮也許銅套一端在工作臺上，一端在空氣里。與銅套外徑的條件不一樣。發(fā)表于 2015-12-23 13:13

0.05就直接壓入即可，啥也不用費心。那個網(wǎng)友又沒告知當失油出現(xiàn)局部膠著時銅套會跑外圈。發(fā)表于 2015-12-23 12:43

按此圖，我估計過盈量還要減小。有個網(wǎng)友給出0.05下限，貌似不錯。發(fā)表于 2015-12-23 12:29

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樓主| 發(fā)表于 2015-12-23 00:15:12 | 只看該作者

俺讓兄弟幫俺測了銅套收縮后的長度，從原始的59.00mm縮短為58.86mm。

鋼套內(nèi)徑 71.90~71.93 ；操作倆次后數(shù)據(jù)沒明顯變化。
銅套尺寸 59.0x72.08x59.0，
變形后， 71.8x58.7x58.86。

按照體積去驗算，變形前后木有明顯差異。因使用的量具為0.02附表卡尺，因此俺所提供之數(shù)值會有一定范圍的誤差存在，這誤差還不至于影響到本帖的問題方向。

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發(fā)表于 2015-12-23 02:00:15 | 只看該作者

如果條件允許的話，做一個輪廓尺寸相同，不帶溝槽，不帶兩通孔的銅套再試試，看看會不會出現(xiàn)類似所說的整體收縮現(xiàn)象。

點評

帶不帶溝槽和通孔？能否確認一下？發(fā)表于 2015-12-23 03:09

同一尺寸的黃銅套就無此收縮現(xiàn)象，22#的磷青銅套也未見有如此收縮。發(fā)表于 2015-12-23 03:07

zerowing

上面有說過，有類似產(chǎn)品，沒有問題。發(fā)表于 2015-12-23 02:06

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發(fā)表于 2015-12-23 02:58:11 | 只看該作者

到底是“整體收縮”還是“整體折皺”？我覺得這是個問題。

點評

體積變小了。不是測量誤差就是折皺，尤其是是中間槽。發(fā)表于 2015-12-23 13:24

微量的小波數(shù)折皺可能不那么容易目測出來。發(fā)表于 2015-12-23 03:18

是整體收縮，即使0.02卡尺精確度不足，從偏光目測也容易判別“整體折皺”出現(xiàn)與否。發(fā)表于 2015-12-23 03:05

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kingreader

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發(fā)表于 2015-12-23 10:33:48 | 只看該作者

哈哈，這是沖床曲軸連桿套；YAO帥自己委外加工，不是廠家配件。

點評

kingreader

高手。發(fā)表于 2015-12-23 12:58

委外加工有其必要性，很多沖床配件都是自己畫圖找外協(xié)加工，有做過離合器里的底座，鑄造后再機加。也曾將原廠的離剎器整個換成不同廠牌不同型號，換換更好用。發(fā)表于 2015-12-23 12:49

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110675873

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發(fā)表于 2015-12-23 20:13:27 | 只看該作者

銅套現(xiàn)在還用鑄造嗎，你的問題還沒解決嗎？都這么多天了呀

點評

http://www.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=435828&extra=&page=2 你自個提的問題咋到現(xiàn)在還回復不了，都個把月了呀！發(fā)表于 2015-12-24 00:21

你的套又是咋搞出來？發(fā)表于 2015-12-24 00:09

你啥都會做，咋就不說說這是為啥子發(fā)表于 2015-12-24 00:08

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漁夫機修工

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發(fā)表于 2015-12-23 21:42:36 | 只看該作者

沒看懂，鋼套是干啥用的？

點評

鋼套是要配鋼門發(fā)表于 2015-12-24 00:11

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三腳貓

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發(fā)表于 2015-12-25 12:20:57 | 只看該作者

本帖最后由三腳貓于 2015-12-25 12:26 編輯

72尺寸過盈量0.15~0.18mm,相似x7配合,膽夠大的
現(xiàn)在按以前的方法處理不能用,那肯定是換人換腦筋了,

干過連桿上裝銅套,
銅套72過盈量p7夠了,外徑頭部車導向錐度,壓入,鉸內(nèi)孔或上機床鏜內(nèi)孔至尺寸

點評

沒人擋你去顯本事呀！你可以去試試，大伙都會拭目以待。發(fā)表于 2015-12-25 22:39

三腳貓

有本事把過盈量放大到0.4試試,看是否還會掉下來?????? 發(fā)表于 2015-12-25 15:36

又不是實心圓柱，何來膽大之說。擠擠后內(nèi)孔肯定會縮小，這是眾所周知的吧。發(fā)表于 2015-12-25 12:46

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