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談到‘未來’，俺說，你還就是甭撒嬌，撒嬌沒人搭理，哈哈 |
點評
像8爺說的供給側改革。還有個新詞：新計劃經濟。
漢族被騎慣了，奴性思維太強了，都等著
日產也開始小部分內退了。
如同朱總理在位，終于要把這幫國企吃貨門關閉了。關停國企對于社會和國家，有很大益處。
是想補貼，但得有錢啊，不補貼是被迫的，是沒轍，就跟下崗一樣，誰愿意下崗啊，是實在沒轍，下崗了，中國人都是熬到最后一刻的，南京城破，最后一刻，也沒有逃走，這是國人的宿命，不是別的，你先告訴他，他罵你
淘汰僵尸企業，以后不用給那么多補貼了，好事情。
看來國企下崗潮來了
包括重型機械，工程機械，好多廠子都得關閉，上面有‘精神’，‘供給端改革，淘汰僵尸企業’，這是上面的總方針，不是底下誰隨便扯淡的，
汽車零部件肯定是走向壟斷和巨型公司。沒有疑問的。
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點評
我們民企員工離職，有很多40-50歲的，也沒有領事業保險，沒有去政府門口堵路，這就是工人的尊嚴。國企一下崗就堵路，以前咸陽國棉七廠把鐵路隴海線堵了3小時。國企的人很無恥！
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點評
玩異步電機，要玩到對某個點，電機停在這里，就說這個狀態磁電關系，再談對線路的反作用，你到此時，就可以在大公司謀生，
我回去有時間，寫個帖子慢慢說這事情
也就是是說，電壓最終趨于穩定，而不是與轉速的比例關系
功率上不去，應該是速度上去了，但線包的電流形成磁場，弱化了永磁體形成的磁場。
998這一繞，繞的我想起個問題。之前聽人家說過個詞兒“磁飽和”，那人說的是永磁發電機輸出功率上限。我跟人家爭，說你TM胡扯，磁飽和說的是材料特性，跟功率輸出有毛關系。
電子電力技術，作者是誰我得回去查查，不在手邊
現代電力電子學中的瞬態分析 軍用車輛電氣系統瞬態分析 你看的是哪本？
就得有閑心才能琢磨這些，一著急，想不清楚，弄杯咖啡，閉眼睛想‘電場轉，磁場轉，磁場一轉，遇到線，生出電，電再轉，轉出磁，磁-磁之間作用，再轉，一轉，就出反電勢，正反作用，電流下降，等等，等等，要閑心
二位大俠，我其實接觸到這些東西的時候，先接觸的就是這個順序，所以就一路這么念下來了
哈哈，螺旋大蝦說的對，磁生電，電生磁，看似說這個簡單，俺當年搞明白這個，就費了牛勁了，
順序錯了。先得念電磁，這是根本。
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發表于 2015-12-24 11:31:58
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