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樓主: ljb0601

看圖,這兩種齒輪能嚙合嗎?

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21#
發表于 2009-4-9 10:27:21 | 只看該作者
我來談一下對這個問題的看法。
# |  c/ t4 x$ h首先需要明確一個概念,所謂的螺旋齒輪傳動就是交錯軸的斜齒輪傳動。也就是說“螺旋齒輪”確切的應該指的是斜齒輪的一種嚙合狀態,對于單個齒輪來講就是斜齒輪,斜齒輪的齒面是螺旋面。至于LZ所說的一個呈直線,一個呈螺旋狀,這是由于齒寬、螺旋角、直徑不同產生的視覺效應,本質上都是螺旋線。
4 Q2 [6 O- c$ B  V; N: V再一個就是斜齒輪的正確嚙合條件:法向模數相等,法向壓力角相等就可以了。至于螺旋角的大小和旋向則可以相同,也可以不同。下圖是斜齒輪嚙合的一般情況:3 S' g4 n9 W, N

% p6 `* n4 z1 u! k; P3 l# Y3 a% V在關系式中,螺旋角旋向相同,取同號,否則異號。只要兩軸的夾角與螺旋角滿足這個關系式就行。
8 r9 I3 C( \# i& f, c# }當螺旋角大小相同,方向相反時,兩軸夾角為0,就是我們通常說的平行軸斜齒輪傳動。
$ P; C+ }) L! u+ T6 j+ I3 v1 y當螺旋角大小、方向不同時相等,或者都不相同時,就是交錯軸斜齒輪傳動,也就是常說的螺旋齒輪傳動。只不過是對于法向模數、法向壓力角相等而螺旋角不等的斜齒輪,它們的端面模數和端面壓力角不等。
; z& A7 Z9 T2 a! Q! J從LZ給的兩幅圖上看,兩個齒輪的螺旋角不等,它們的配合應該是交錯軸傳動。
3 @9 C* o3 d+ D4 }6 b4 z$ q& z6 v: x
7 C1 q* v% v3 r# W5 @: ]實際上,再進一步普遍來講,斜齒輪的正確嚙合條件,只要保證法向基節(法向模數和法向壓力角余弦的乘積)相等就可以了。 也就是說法向模數、法向壓力角、螺旋角都不相同的斜齒輪也是可以正確嚙合的,只不過這是另外一個問題了,和本貼關系不大,以前在社區里討論過。

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22#
發表于 2009-4-9 10:57:33 | 只看該作者
從這兩圖看不太清楚,只要參數對了就沒問題!
23#
發表于 2009-4-9 21:08:20 | 只看該作者
2圖如果是個斜齒輪的話就是可以的啊 !
24#
發表于 2009-4-9 21:10:26 | 只看該作者
回6樓2 f4 W* z% l! B3 N, L
    為什么一個齒形面是斜的呈直線,一個螺旋呈狀?難道是齒寬小,看不出來? 9 y9 u9 }* X. k! T/ w3 q) g
' b7 ?0 b$ ^7 {
你說的有可能,
( n, R% u: u% ?! R' s5 }也有可能就是加工的不一樣,一個是斜直齒 一個是螺旋齒
25#
發表于 2009-4-9 22:13:26 | 只看該作者
一個是PROE畫的,一個是solidworks畫的,當然嚙合不上
26#
發表于 2009-4-10 07:52:30 | 只看該作者
回復24樓半片葉:
, A8 M3 o; X: W, i  O3 j6 {) J( O螺旋齒輪就是個斜齒輪,螺旋齒輪就是指交錯軸傳動的斜齒輪。) o4 |8 e: K/ J8 _5 T5 r+ ]% ^
“斜齒輪”和“螺旋齒輪”的齒面都是螺旋面。
27#
發表于 2009-4-10 07:59:10 | 只看該作者
本帖最后由 劉景亞 于 2009-4-10 08:02 編輯
2 L' e8 |1 v$ _! u/ k5 V" R- C; i: b: ^+ }
25# 樵薪
" K' s4 z( e+ V! D( Y9 N6 v$ T" c這和用什么軟件畫的沒有太大關系,這不是問題的關鍵。在實物圖中也會出現這樣的視覺效應。
& h  o# n  I6 |只是因為齒寬、半徑、螺旋角參數的問題產生的視覺效應。下面的兩個齒輪是不是一個看起來是“斜”的,一個是“螺旋”的?2 C1 }) {+ U4 J- ^: E' K

" ]0 j0 F, U: c4 h( ~- n$ k至于你說的三維軟件問題,用掃描特征和簡單放樣特征畫的斜齒輪會有區別,但這不是這里所討論的問題的本質。

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28#
發表于 2009-4-10 08:51:29 | 只看該作者
這種嚙合可以算是蝸輪蝸桿,也可以算是斜齒輪。. J  f2 W* z! s4 B$ L9 E, P
我做車載機芯設計時,經常用到這種結構,用于傳動。
29#
發表于 2009-4-10 09:58:37 | 只看該作者
學習了。
30#
發表于 2009-4-15 09:19:00 | 只看該作者
同意,參數相符即可.
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