齒輪泵測試問題解決以及一些感想

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Luca-doctor

電梯直達

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發(fā)表于 2016-1-18 01:32:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

應(yīng)貝貝版主的要求，我把我這次的經(jīng)歷給說一下。

說來懺愧，作為一個液壓裝配員工，咱沒有太多的大理論，計算過程，有的只是自己的經(jīng)驗和自己在裝配過程中的一些實操摸索出來的東西。

對于這個問題，我平時很留心的。發(fā)現(xiàn)在測試小排量的時候也會有這樣的問題。我很納悶，小排量的一般不會出現(xiàn)這樣的問題，拆開一看，原來是襯套內(nèi)孔有刮傷，我不知道這個損傷是哪里來的，有可能是襯套加工不好（上面有刀痕），也有可能是襯套的材質(zhì)有問題，受不了那么大的徑向力。

我又重新把注意力回到6.0排量的。因為在排量大于4.3是襯套是要加銅套和隔熱層的即便有磨損肉眼也是看不清楚的。我又做了一批4.8排量的齒輪泵，發(fā)現(xiàn)并沒有這樣的問題。這個時候我可以確定是襯套的問題了，因為4.8和6.0的測試程序是一樣的，如果程序有問題是不會這樣的，這兩個唯一的差別就在于齒輪的高度不同，那么作用面積也是6.0 比4.8 大所以我認(rèn)為是襯套用在6.0時承受不了這個徑向力導(dǎo)致襯套發(fā)生形變和殼體之間的間隙變大內(nèi)泄變大。

到這個時候，我要求采購部重新買一些專用襯套回來，這次很快。合肥柏林的襯套，我一拿到手，我感覺問題差不多了。我拿了40個襯套，把那些有測試有問題的齒輪泵打開換上新的，重新測試。全部是好的，而且容積效率沒有低于95的，且溫度在40度。

這個時候，我就納悶了，GGB的襯套怎么做的這么差呢？直到GGB的人再次來到我們公司說，想要和我們再次合作。我在看看那些放襯套的盤子。我才發(fā)現(xiàn)，原來我們是被我們自己給坑了，意大利老外用一個小供應(yīng)商做的襯套冒充GGB的賣給我們，還質(zhì)量免檢。完了，價格還和GGB一樣，我們自己開發(fā)的柏林是不允許我們使用？怪不得襯套國產(chǎn)降成本的事和老板反映，老板也是一直在請示沒有結(jié)果呢！原來是有這一層貓膩在里面。這也告訴我們，不要以為老外就有多牛逼，老外就不搞內(nèi)耗了。也不要看不起那些做的很好的國產(chǎn)液壓部件的公司。他們雖然比不了那些巨頭，但是他們也已經(jīng)很好了，要學(xué)會正確的區(qū)分這些。

綜上，小弟我組要用的都是比較法在排查問題，小弟的理論水平不咋的，只能自己動手分析，對比?？偹闶前堰@個問題的根源找到了，相比，那些質(zhì)量檢驗的，他們測量了很多次都沒有一個所以然來。就說零部件是好的。雖然咱也沒有特別高明的手段或者技巧，但是總算解決問題了。至于換不換這些襯套那是老板要和意大利總部考慮的事情了。

咱不是鷹大，也不是998，所以有些感慨咱就不發(fā)了，免得遭人嫌棄。雖然，我解決了這些問題，然并軟，我很幸苦的去鉆研，去實踐，但是老板并不待見我，工資不漲反降，職位不升反找一個新人后面跟我學(xué)，不教就是各種刁難要我走人，so，我已經(jīng)從哪里離職了。希望過了年從找一份工作，不希望有多高，但是能混生活，能開心一點，你出彩的時候老板能看到，而不是因為有些看不慣我的人說了一些話就把我一巴掌拍死。