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關于鐵路機車的計算問題?

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1#
發表于 2016-2-16 11:18:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     設計鐵路機車車體時,需要對車廂和車架進行什么計算?對車廂要進行哪些計算,論壇里面的高手要多指點啊,謝謝?  r8 P0 ?5 o7 P* s! W3 X
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2#
發表于 2016-2-16 12:15:31 | 只看該作者
這個,沒有誰可以準確解答你,因為不知道從哪里說,你找各國規范看吧,單一國家規范,要看幾個月,從材料開始,資料里會告訴你什么路況,什么牽引力,如何計算,都是強制規范,
: U' Q( Q7 L$ J" X, }# A
& L/ U0 U3 y5 a' N% b4 e1 G大秦線,車輛是小鼻子規范的,規格比較小,也比較早了,中國給力拓的車廂,是GE與力拓混合規范的,大部分是GE的規定,因為驅動是GE的,材料規范是米國的,路況規范是澳洲規范,

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大俠也懂鐵路車體設計?車廂連接有勾頭,勾頭內勾舌還有風管內通風制動。我看視頻資料國內火車車廂與國外車廂不太一樣啊。  發表于 2016-2-16 15:50
3#
發表于 2016-2-16 13:22:45 | 只看該作者
學習了
4#
發表于 2016-2-16 14:04:56 | 只看該作者
2266998 發表于 2016-2-16 12:15
( m" f; h& R- L2 T5 f9 ^這個,沒有誰可以準確解答你,因為不知道從哪里說,你找各國規范看吧,單一國家規范,要看幾個月,從材料開 ...

- U5 |9 i% s/ W5 O怎么感覺大俠什么都懂啊,一門通,門門通啊!

點評

你不知道他是多人合體的嗎?  發表于 2016-2-16 14:59
5#
發表于 2016-2-17 13:01:03 | 只看該作者
maxsam 發表于 2016-2-16 14:04 5 a! V# R( t7 Y2 J8 L+ Z
怎么感覺大俠什么都懂啊,一門通,門門通啊!

9 \: h  g8 k/ W( d- B呵,那你是那個的分身?
6#
 樓主| 發表于 2016-2-18 15:12:45 | 只看該作者
2266998 發表于 2016-2-16 12:15
" E/ _3 Q; ~# m$ W. }1 G這個,沒有誰可以準確解答你,因為不知道從哪里說,你找各國規范看吧,單一國家規范,要看幾個月,從材料開 ...

3 d" S' ?8 w! }: p! Q    現在是要設計窄軌道的車體,而且路況非常復雜,所以想進行下計算,不然沒底,做好了后還要進行試驗。查了很多規范,看了TB的強度規范,現在還沒有頭緒?煩啊
4 t  I+ `2 H, s* d- i5 t3 F
7#
發表于 2016-11-23 11:03:58 | 只看該作者
主要還是看設計的方式:整體焊接結構,還是車架承載,再結合一些標準25334
8#
發表于 2016-11-23 11:05:48 | 只看該作者
主要看你設計的車架和車體用途,工程機械、客運、貨運,整體承載還是車架承載,結合相關標準25334  1335
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