請教下柴油機測繪的相關知識

森川作

零度freedom 發(fā)表于 2016-4-7 18:06
活塞銷兩頭都有卡環(huán)固定可以轉(zhuǎn)動，軸孔位置有個槽，轉(zhuǎn)動卡環(huán)的開口過槽口后，用尖的物品往中間挑出來。
凸 ...

/ {. o+ b. J4 z6 {; C# ]7 _謝謝回復，看了您的回答，大致有底了，測繪凸輪軸用鐵絲包住輪廓再測鐵絲用圓弧逼近應該可行，關于各個凸輪的角度問題，我覺得可以去找Perikins柴油機產(chǎn)品手冊，里面應該會給出各個活塞缸的點火時序，根據(jù)那個推算，或者我也可以嘗試旋轉(zhuǎn)凸輪軸，在另一張紙上留下旋轉(zhuǎn)弧度與凸輪運動的關系線，或者用一根長鐵絲，一次性繞過所有凸輪軸之后取下測量相位角等等（豁然開朗）。下午測繪時我也在機械討論群里發(fā)了關于拆解活塞的求助，得到了熱心群友的答復，首先了解到了那個“緊固環(huán)”叫做“卡簧”，有專用的卡簧鉗可以拆卸，但受限于測繪現(xiàn)場的工具（工具箱工具多有丟失，校方亦沒有提供專用工具），有人給出了用老虎鉗的建議，于是和一組員合作，我用老虎鉗的尖頭壓住并夾緊卡簧，他用兩個一字螺絲刀撬開，反反復復七八次終于成功，后續(xù)就是大榔頭一頓敲總算拆下了連桿，非常感謝提供幫助的朋友們。
最后，還有一個倍感欣慰的，晚上主要測量曲軸部分，關于曲軸回轉(zhuǎn)半徑的測量遇到了難題，突然想起前幾天在社區(qū)論壇下載了內(nèi)燃機的資料里有提到（內(nèi)燃機資料一覽那個帖子，內(nèi)燃機區(qū)的），回轉(zhuǎn)半徑可以通過與之關聯(lián)的活塞算出，而活塞缸內(nèi)并沒有明顯可測的跡線，于是繞了個彎子解決了這個難題，原理如下：曲軸回轉(zhuǎn)1周，活塞移動兩個行程，因此可得行程S（Stroke）=2R（Radius），可知回轉(zhuǎn)半徑能經(jīng)由活塞行程算得，然后，活塞行程未知的情況下，可以利用柴油機銘牌上的排量值，活塞外徑，以及缸數(shù)算得，公式為氣缸工作容積Vh=S*π/4*10^（-6），柴油機排量VL=Vh*i，S為活塞行程，i為缸數(shù)。運氣很好，在柴油機外側(cè)靠近底部位置找到了（Important Imformation），起初沒認出排量，可能是因為后面默認不標注單位的問題，盯著“disp.: 4.40”看了很久，忐忑之下用有道找了排量的英文，終于確認無誤，將4.4帶入公式算出行程（活塞外徑前面已經(jīng)量得，拆開后缸數(shù)也是一目了然，所以……），再得出回轉(zhuǎn)半徑，算出63.5mm不太確定，用游標卡尺拉出長度擺在曲軸旁邊對照看了下，目視過去果真吻合，如果不是提前花功夫?qū)W習了一下，可能還是愁這愁那的，這才是學以致用的感覺！
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