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常聽(tīng)人家張口就侃‘晚了’,俺追問(wèn),你什么地方晚了?

   火.. [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2016-4-9 10:57:22 | 只看該作者
沒(méi)想到中國(guó)當(dāng)時(shí)鐵路還挺靠譜的……
32#
發(fā)表于 2016-4-10 22:50:26 | 只看該作者
一直就很想知道998大俠是看的什么書才知道這些事情的?
33#
發(fā)表于 2016-4-17 12:22:43 | 只看該作者
說(shuō)的道理挺同意。
不過(guò)不要拿中國(guó)第一次修鐵路的時(shí)間和美國(guó)正式進(jìn)入鐵路時(shí)代的時(shí)間比,混淆試聽(tīng)。美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)北方戰(zhàn)勝了南方有一個(gè)因素就是北方鐵路較發(fā)達(dá),物資補(bǔ)給很快能送到前線。
還有據(jù)我所知,中國(guó)60.70年代技術(shù)上并不比別的國(guó)家差,但是,沒(méi)有什么用。基于當(dāng)時(shí)的情況,政府是大力發(fā)展生產(chǎn)力,求量多,并不求精。
個(gè)人認(rèn)為,在這種環(huán)境下,應(yīng)該由政府牽頭聯(lián)合各方面并且財(cái)力傾斜,投入大量人力物力才能補(bǔ)回這個(gè)差距,技術(shù)的一點(diǎn)差距體現(xiàn)在各個(gè)方面就放大了。
但是基于個(gè)人而言,則需要有耐心和毅力,努力才行。因?yàn)槟悴⒉荒芨淖冞@個(gè)現(xiàn)狀,但也不能打消你的積極性。
34#
發(fā)表于 2016-5-15 11:47:03 | 只看該作者
學(xué)習(xí),努力,追趕,有信念就不會(huì)晚。
35#
發(fā)表于 2016-5-19 17:03:55 | 只看該作者
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