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樓主: 老鷹

奇瑞公司,大家來(lái)說(shuō)說(shuō)

   火... [復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2016-4-22 14:14:32 | 只看該作者
老鷹 發(fā)表于 2016-4-22 14:02
配置高不等于質(zhì)量好,是不是這個(gè)道理?

是啊,很多人對(duì)他痛心。其實(shí)幾大件對(duì)比那些外資都是比較不錯(cuò)的,就是在增長(zhǎng)階段沒(méi)有控制好品質(zhì),都是一些小問(wèn)題,不影響使用的,至少要比速騰斷軸車好很多吧。奇瑞的車友都叫他土鱉。10萬(wàn)以內(nèi)的車?yán)铮闶潜容^有性價(jià)比的了,前年就差點(diǎn)買了艾瑞澤7.現(xiàn)在在北京的大街上還經(jīng)常看到A3,尤其是兩廂的,真是漂亮。可惜被自己玩死了。家用車你主打什么操控啊,和福克斯一個(gè)類型的。普通百姓就要大空間,尤其是中國(guó)。

52#
發(fā)表于 2016-4-22 14:42:12 | 只看該作者
我很呆 發(fā)表于 2016-4-21 15:04
老鷹大俠。你現(xiàn)在開(kāi)什么車呢?
趕緊換車啊。大眾途銳。適合你。

德國(guó)車買了就等著漏機(jī)油,燒機(jī)油吧,公司兩輛Q7,全燒。家用還是日本的。

53#
發(fā)表于 2016-4-22 16:35:02 | 只看該作者
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-4-22 13:47
出車禍損壞很正常,人沒(méi)事就行,可別像日產(chǎn)那幾位就行,整個(gè)車架都散了。奇瑞的安全性倒是還可以。極少死 ...

說(shuō)到日產(chǎn),日本車是很牛的,德國(guó)人提到了也數(shù)大拇指,甚至比德國(guó)車耐艸,而且價(jià)格還實(shí)惠,比德國(guó)車便宜點(diǎn)。看看那些非洲部落軍閥,中東各派地方武裝,豐田小皮卡上架一挺機(jī)槍就上去干了。但是在國(guó)內(nèi)的日產(chǎn)合資就變成了這種質(zhì)量,落了個(gè)這個(gè)名聲,連帶所有日本車跟著一起遭殃
54#
發(fā)表于 2016-4-22 16:58:59 | 只看該作者
老德Alex 發(fā)表于 2016-4-22 16:35
說(shuō)到日產(chǎn),日本車是很牛的,德國(guó)人提到了也數(shù)大拇指,甚至比德國(guó)車耐艸,而且價(jià)格還實(shí)惠,比德國(guó)車便宜點(diǎn) ...

不知道為啥,日產(chǎn)車偏愛(ài)那種薄皮大餡的,陽(yáng)光,軒逸,騏達(dá)啥的。防撞梁各種省,用的鋼估計(jì)也不是很高強(qiáng)度的。兩田倒是還可以。

55#
發(fā)表于 2016-4-22 17:00:30 | 只看該作者
我朋友去奇瑞參觀過(guò),安徽那邊的,就在有人參觀的時(shí)候,裝配工人,發(fā)現(xiàn)車門裝不上去,直接用腳踹,別我朋友親眼看到了,這還是有人參觀的情況下,沒(méi)人呢參觀,不知道啥樣子呢,我們公司一個(gè)人買了個(gè)qq3,只要下雨,雙閃就一直閃,小問(wèn)題不少的。不在最好的時(shí)間抓緊質(zhì)量,就都是白費(fèi)的!
56#
發(fā)表于 2016-4-22 17:05:45 | 只看該作者
本帖最后由 swdaswd 于 2016-4-22 17:07 編輯

跟奇瑞的人聊過(guò),做大了之后通病,不好好干事,瞎擴(kuò)張,以為自己能吞天了,瞎搞

點(diǎn)評(píng)

那人是卡車部的,品牌搞亂了,車型搞砸了,上了轎車上輕卡,上了輕卡上重卡  發(fā)表于 2016-4-22 17:08
是國(guó)企,搞錯(cuò)了  發(fā)表于 2016-4-22 17:07
奇瑞到底是民企還是國(guó)企?  發(fā)表于 2016-4-22 17:06
57#
發(fā)表于 2016-4-22 17:50:14 | 只看該作者
kayex 發(fā)表于 2016-4-21 14:16
2008年開(kāi)始貌似就沒(méi)有這個(gè)春蘭了,可惜啊

其中的春蘭汽車被徐工購(gòu)買,基本整體被搬至徐州。可惜去年共生產(chǎn)了幾百輛。
58#
發(fā)表于 2016-4-22 19:15:39 | 只看該作者
不好的地方:內(nèi)部人事,開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)拍板,以前模具報(bào)廢幾個(gè)億,很簡(jiǎn)單!同時(shí)開(kāi)發(fā)10幾個(gè)車型,燒錢,國(guó)企,大家都懂!
一個(gè)車肉個(gè)多少年,不上市,上市過(guò)時(shí)了,改來(lái)改去!

點(diǎn)評(píng)

我也奇怪,這種體制當(dāng)年是怎么邁出艱難的第一步?  發(fā)表于 2016-4-22 19:29
59#
發(fā)表于 2016-4-22 20:47:26 | 只看該作者
先家電,后手機(jī),再到現(xiàn)在的汽車,自主品牌雖說(shuō)還有很長(zhǎng)的路要走,至少我們看到了自主品牌的進(jìn)步。奇瑞現(xiàn)在有自己的研發(fā)設(shè)計(jì)體系,不管是外形設(shè)計(jì)還質(zhì)量品控方面,相比以前都有很大的進(jìn)步,包括其他自主品牌。我們?cè)燔嚻鸩酵恚鄬?duì)于奔馳,寶馬,從時(shí)間來(lái)算我們只能算是個(gè)小學(xué)生吧。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看我們還是要相信中國(guó)制造。
60#
發(fā)表于 2016-4-22 21:12:50 | 只看該作者
本帖最后由 吟嘯徐行 于 2016-4-22 21:21 編輯

開(kāi)奇瑞風(fēng)云2,還湊合吧,至少?zèng)]把我丟路上。
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奇瑞感覺(jué)就向一個(gè)自卑的人,突然突破了,市場(chǎng)做的很成功。把握不住自己,覺(jué)得自己啥都行,啥都想上。現(xiàn)在被市場(chǎng)打擊打擊也挺好。

奇瑞是地方國(guó)企,不是全國(guó)的國(guó)企,資源還是差點(diǎn),不是安徽人就不要瞎BB了

話說(shuō)安徽也挺牛的,奇瑞和江淮兩個(gè)都不錯(cuò)的

奇瑞在開(kāi)封投了一個(gè)汽車廠,主打類似面包車類型,其中農(nóng)業(yè)機(jī)械部分算是賣給中聯(lián)了,不折騰了。

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