本人床子齒輪崩了農(nóng)民工，總結(jié)了一下，請(qǐng)大俠指教怎么保養(yǎng)床子

沒(méi)心沒(méi)肺LOL

今日無(wú)法上傳更多附件，。。上面那個(gè)主軸箱里的大齒輪看著不錯(cuò)其實(shí)齒面也已經(jīng)發(fā)生塑性變形了。。主軸箱里其他的3個(gè)小齒輪情況貌似不錯(cuò)。
5 q( O& ~/ d( ]8 U6 P  I: U大俠們能從這幾張圖里分析下么。我看完圖片發(fā)現(xiàn)是打了5個(gè)齒不是4個(gè)啊，果然無(wú)圖無(wú)真相，歡迎打臉。。另外臥槽這也能精？

song3620

齒輪的失效形式主要有四種：輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、和齒面膠合。。。

靜悟緣

主要還是潤(rùn)滑不好。銑床都是這樣，齒輪間隙都大電機(jī)和齒輪都是硬連接傳動(dòng)，啟動(dòng)的沖擊力也大。一個(gè)是操作方式，主要還是潤(rùn)滑不到位。油最好用N46抗磨機(jī)械潤(rùn)滑油，油黑主要是時(shí)間長(zhǎng)沒(méi)換粘度(潤(rùn)滑)失效和連接面磨損產(chǎn)生的金屬粉磨對(duì)機(jī)床影響很大，圖片發(fā)蘭色光亮是高溫產(chǎn)生的。不知銑床型號(hào)，齒輪箱里應(yīng)該有活塞泵，有一個(gè)轉(zhuǎn)軸上有偏心輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)供油，只接從上向下供油，吸油口的過(guò)濾也爛了起不了過(guò)濾作用。最少一年要換一次油。沒(méi)有泵就是油加的太少，最下面的齒輪帶油太少，油面應(yīng)在離齒輪直經(jīng)1Cm的位置。

沒(méi)心沒(méi)肺LOL

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靜悟緣 發(fā)表于 2016-4-23 18:17
主要還是潤(rùn)滑不好。銑床都是這樣，齒輪間隙都大電機(jī)和齒輪都是硬連接傳動(dòng)，啟動(dòng)的沖擊力也大。一個(gè)是操作方 ...

首先謝謝你的點(diǎn)評(píng)，有你的點(diǎn)評(píng)我發(fā)這帖子就沒(méi)白費(fèi)。電機(jī)軸下有您說(shuō)得活塞泵銅管，在齒輪箱底部。不過(guò)不知道走線。我陪維修還得干零活。。零零碎碎，沒(méi)看見(jiàn)具體走線方式。潤(rùn)滑我相信你說(shuō)得是對(duì)的。操作方式對(duì)床子的影響具體是啥呢請(qǐng)問(wèn)。。。床子型號(hào)忘了。只知道是江蘇恒力組合機(jī)床公司的大平面粗精銑專機(jī)，設(shè)備代號(hào)HLZJ2468.。型號(hào)明天看下，我看過(guò)這公司網(wǎng)站并木有找到這類型的機(jī)器。為什么點(diǎn)評(píng)只能加一分。。
8 C: S; j. k( H8 u
; n" o6 c+ M4 b: h3 Z補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-4-23 22:58):
電機(jī)軸下是活塞泵還是啥我不清楚。反正跟潤(rùn)滑有關(guān)，銅管連接。。。我沒(méi)見(jiàn)過(guò)活塞泵啥的。見(jiàn)笑

補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-4-24 20:02):
今天看了下設(shè)備型號(hào)和編號(hào)是一樣的。。。HLZJ2468.我百度過(guò)這個(gè)型號(hào)沒(méi)什么內(nèi)容啊。。。

沒(méi)心沒(méi)肺LOL

本來(lái)昨天想寫電機(jī)軸頭維修的事情，不能上傳更多附件我就沒(méi)寫。雖然今天我更窩火但還是按原來(lái)的思路寫吧。先補(bǔ)一張大齒輪塑性變形的圖片

大道天行

沒(méi)動(dòng)

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      車電機(jī)軸頭
     話說(shuō)前天（床子壞的第一天）電機(jī)拆下發(fā)現(xiàn)軸頭鍵槽損傷拆卸電機(jī)轉(zhuǎn)子，送往機(jī)修修理。很抱歉沒(méi)有圖片，因?yàn)楫?dāng)時(shí)床子壞了沒(méi)工夫和心情拍照，（床子壞的第二天）就是昨天上午領(lǐng)導(dǎo)讓我去機(jī)修幫忙，畢竟電機(jī)轉(zhuǎn)子很重。我看到軸頭已經(jīng)補(bǔ)焊了（是叫補(bǔ)焊吧？）看不到原來(lái)鍵槽位置，幫車工抬上車床夾好，還是比較好加工的，轉(zhuǎn)子是三爪卡盤加持的這邊很重。軸頭也就是加工的地方輕一點(diǎn)，而且中心孔還在，頂尖頂上OK。沒(méi)事就看車工車軸。是位老車工，我看了下車床是沈陽(yáng)普通車床，型號(hào)沒(méi)記住。。。床子很老的樣子，導(dǎo)軌很新潤(rùn)滑油充足，這位工人并木有穿戴手套，而且工具箱上面只有一塊面紗，也木有手套。測(cè)繪軸直徑55，車工讓把電機(jī)軸相配的那個(gè)零件拿過(guò)來(lái)，套一下看看，發(fā)現(xiàn)套不上，老工人就用一塊小鐵塊很小的那種敲著進(jìn)給了一點(diǎn)還是裝不上。老工人和另外一個(gè)工人討論了一下。另一個(gè)工人看了下這個(gè)零件。說(shuō)銑床專機(jī)上的吧。這類床子就是這樣電機(jī)直接連著齒輪箱。這零件孔都起毛了。老工人就又敲擊進(jìn)給了下，如此三番，我用手機(jī)手電筒照了下孔（盲孔），發(fā)現(xiàn)這孔鍵槽一個(gè)邊翹起來(lái)了，對(duì)老工人說(shuō)搓下吧。然后很順暢的就裝上了。然后銑工過(guò)來(lái)說(shuō)沒(méi)圖紙啊。這鍵槽怎么銑。我說(shuō)問(wèn)下領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)中。。讓我下午找他。。

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    銑鍵槽
6 E, ~+ R" k9 X    下午領(lǐng)導(dǎo)打電話讓我過(guò)去給了我張手畫(huà)的軸頭圖紙。鍵槽寬16深5，鍵槽長(zhǎng)98.這幾個(gè)數(shù)字是實(shí)際測(cè)繪的，就是軸頭鍵側(cè)面和軸交匯的實(shí)際輪廓線和鍵底部的深度是5，其實(shí)中午我沒(méi)事用手機(jī)看了下電機(jī)牌號(hào)百度了一下。鍵槽底部和軸另一端的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是49，跟領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了下，領(lǐng)導(dǎo)去辦公室找畫(huà)CAD的畫(huà)出來(lái)，我看了下圓也沒(méi)有圓整過(guò)，（順便說(shuō)下我百度了很多東西，我不能寫帖子的時(shí)候說(shuō)我百度了啥啥啥然后這樣那樣吧，只是方便閱讀，不要糾結(jié)我農(nóng)民工，現(xiàn)在只要你手機(jī)點(diǎn)下關(guān)注機(jī)械新聞啥的，每天都能看到機(jī)械知識(shí)，不稀奇。）得出的數(shù)字是47.8.。哎，拿著這份圖紙找銑工銑了個(gè)槽，他問(wèn)我銑多少，我說(shuō)看著銑個(gè)5點(diǎn)7，8吧，（按領(lǐng)導(dǎo)要銑7個(gè)深了）軸直徑不夠55。我尋思只要鍵跟鍵槽過(guò)盈配合就行，其他問(wèn)題不大。他量下下說(shuō)6個(gè)深。。。。回來(lái)一尋思不對(duì)啊。臥槽只有基本尺寸，公差呢。銑工這6個(gè)深不會(huì)跟測(cè)繪是一個(gè)測(cè)量方法吧，那我不是SB么。這圖紙剛好對(duì)著銑工測(cè)量方式啊。。。回家百度了下，除了寬度還有同軸度呢。無(wú)語(yǔ)了。

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    臣妾實(shí)在不能接受的鍵。
' w1 l) O7 y& M3 `5 D5 x因?yàn)殒I壞掉了重新搞了個(gè)鍵。我沒(méi)參與加工過(guò)程我也分辨不出怎么加工的，貼圖一張。

設(shè)備保姆8925

沒(méi)心沒(méi)肺LOL 發(fā)表于 2016-4-23 21:15
首先謝謝你的點(diǎn)評(píng)，有你的點(diǎn)評(píng)我發(fā)這帖子就沒(méi)白費(fèi)。電機(jī)軸下有您說(shuō)得活塞泵銅管，在齒輪箱底部。不過(guò)不知 ...

  按下急停電機(jī)瞬間剎車，由于慣性從動(dòng)齒輪對(duì)主動(dòng)齒輪沖擊較大，由于潤(rùn)滑不足齒輪以有損傷加上急停沖擊，應(yīng)該是導(dǎo)致斷齒的原因。另外看圖片齒根有損傷排除潤(rùn)滑問(wèn)題，看看是不是軸承老化導(dǎo)致齒輪配合間隙過(guò)小導(dǎo)致切根