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樓主: kuangaoteiji

最近瞎晃,看到在說停車難,于是想到了個停車場,不知道可行嗎

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11#
發表于 2016-5-1 10:55:33 | 只看該作者
有想法就好,現在有很多種立體停車場,你可以借鑒一下
12#
發表于 2016-5-1 10:57:33 | 只看該作者
多數城市都已經有立體車庫了
13#
發表于 2016-5-1 15:44:55 | 只看該作者
棒哥的http://v.youku.com/v_show/id_XNzA5ODI4MDU2.html?from=y1.2-1-103.3.3-1.1-1-1-2-0
14#
發表于 2016-5-1 21:59:13 | 只看該作者
這么說吧,立體停車庫,在很多人看來還是高大上的。* [7 T) e" h/ {, N3 n; G
雖說國內這個行業倒是看上去比較繁榮。只是,在這個圈子里的人來看,都是些一哄而上的低級競爭罷了。, ]" B0 b1 K. [3 A  I6 B/ C- H
15#
發表于 2016-5-1 23:12:52 | 只看該作者
還是要全國范圍內構建智能交通系統,不要要那么多人買車,想去哪出門就有車,路線規劃都不用你想,只要告訴她你想去哪就可以了( Z. {  m! e0 b/ C
哈哈,這不是一兩年就能實現的,但是我相信有一天會實現的。
16#
發表于 2016-5-2 08:26:53 | 只看該作者
立體車庫好
17#
發表于 2016-5-2 10:14:14 | 只看該作者

! Q$ E5 u/ `2 U歷史的回聲: y, j# T; [8 p) e& ~0 N
18#
發表于 2016-5-2 10:32:09 | 只看該作者
現在停車問題就是一個成本博弈的問題,立體車庫的成本還是太高。你想想一個車位一天的收入可能才二三十,而且還不一定停滿,對比之下其建設成本卻非常高,資金回籠周期太慢了。5 J# h* p( s' u. [

點評

沒地建,地都拿去建房子了。  發表于 2016-5-3 08:36
19#
發表于 2016-5-2 10:32:09 | 只看該作者
現在停車問題就是一個成本博弈的問題,立體車庫的成本還是太高。你想想一個車位一天的收入可能才二三十,而且還不一定停滿,對比之下其建設成本卻非常高,資金回籠周期太慢了。4 {" R' Y- O; w1 \* w4 O
20#
發表于 2016-5-2 10:38:07 | 只看該作者
其實通過機械的方法只是解決問題的其中一個途徑,不一定是一個最好的途徑,解決這些問題,思路稍微拓寬一下,就比僅僅是弄個立體車庫去解決要高明得多了。例如通過互聯網去分配停車資源,通過提供公共交通服務去直接解決停車問題,建設停車樓等等,不必要局限于用鋼鐵去搭建一個復雜的結構去解決這個僅僅只是把一輛車安放好的“小問題”
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