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樓主: 小師妹_c937B

UAV三分鐘——億航將在美國測試全球首款載人無人機

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11#
發(fā)表于 2016-6-16 08:44:40 | 只看該作者
科技的力量
12#
發(fā)表于 2016-6-16 08:57:51 | 只看該作者
我覺得我不會支持載人無人機,,第一噪聲大,第二掉下來破壞力大,第三不是每個人都素質好,隨便扔點什么下來能砸死不少人,第四,這無人機貌似也不比汽車占用面積小,總之一句話,現(xiàn)在的配套設施沒辦法保證地面人員的安全
13#
發(fā)表于 2016-6-16 09:16:25 | 只看該作者
菊花爆滿山-34 發(fā)表于 2016-6-15 09:23
* I( e& S5 S1 A$ [2 l/ n* a  \如果加上無線充電那就更加Perfect
7 i2 ?* i3 L8 N) r+ p
LZ怎么這么說, {# ~; v3 ?2 T; e5 V2 d% |
14#
發(fā)表于 2016-6-16 09:29:20 | 只看該作者
小譚協(xié)作機器人 發(fā)表于 2016-6-16 08:57! F+ J! ?" R# ~/ }6 j& Z9 \
我覺得我不會支持載人無人機,,第一噪聲大,第二掉下來破壞力大,第三不是每個人都素質好,隨便扔點什么下 ...
2 C3 T, b5 a5 q" _6 E( p/ g- b
而且飛行高度和航線也不好管理,就算發(fā)展一段階段時,估計會出現(xiàn)一些航線混亂的現(xiàn)象,也是威脅到安全的一方面
15#
發(fā)表于 2016-6-16 09:51:03 | 只看該作者
個人感覺很好奇,應該是一個趨勢,總要有一個過程。
16#
發(fā)表于 2016-6-16 09:53:32 | 只看該作者
這個定義好糾結。說的無人駕駛,卻又載人。誰能保證無人機操控者不會要了搭載人的命。并不看好,因為不純粹。
17#
發(fā)表于 2016-6-16 10:34:42 | 只看該作者
格斗士 發(fā)表于 2016-6-16 09:29
, N9 d7 w; D- D2 e' f$ ~而且飛行高度和航線也不好管理,就算發(fā)展一段階段時,估計會出現(xiàn)一些航線混亂的現(xiàn)象,也是威脅到安全的一 ...

, L3 g# H, W( D" b' E# B0 u是的,就算以后真的普及了,所有的配套設施完善了,那個時候也是飛鳥盡的局面了7 u) P" F9 `) a: M/ t
18#
發(fā)表于 2016-6-16 11:09:50 | 只看該作者
半空電力不足,往下掉怎么辦
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點評

部分無人機的確會存在電量不足墜落的風險,但是現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出了低電量自動返航或者懸停的技術,技術問題應該是可以解決的  發(fā)表于 2016-6-16 11:27
19#
發(fā)表于 2016-6-16 20:02:17 | 只看該作者
拿來送貨也不錯呢
- ^/ R6 X& y% Z' x0 o) O7 }

點評

大俠正解,不過預計單價偏高,物流系統(tǒng)可能無法大規(guī)模普及。  發(fā)表于 2016-6-16 22:27
20#
發(fā)表于 2016-6-17 14:31:09 | 只看該作者
23分鐘的續(xù)航還有待提高哦!!

點評

天上不堵車,20分鐘從家里到公司上班足夠啦  詳情 回復 發(fā)表于 2016-6-17 14:35
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