簡歷上各種牛逼的，隨便一問就露餡

wgary

簡歷造假太常見了，并不限于工程專業(yè)。這可能涉及到國人的誠信問題。現(xiàn)在出國的成績單老外都懷疑

龍游大海

問題2：有一種設(shè)備需要自適應(yīng)柔性生產(chǎn)，平臺需要任意位置升降定位，負(fù)載在平臺停止的情況下需要承載25000kgf垂直平臺的力。如何實(shí)現(xiàn)低成本，高響應(yīng)的定位需求。平臺行程500mm，定位精度1mm，升降時(shí)間1.5Sec，你自己設(shè)計(jì)了嗎？

人大太犬

試著回答樓主提的三個(gè)問題，
# d; B7 N$ s( _; a& Y. l/ R' i3 P問題一，只能嘗試回答一個(gè)點(diǎn)，從系統(tǒng)角度講避震，就是要看轉(zhuǎn)子本身的慣性以及對應(yīng)的頻率，輸入要想法子避開這個(gè)頻率，調(diào)節(jié)器得考慮把這個(gè)點(diǎn)移動到其他區(qū)域去，或者就得檢查是什么導(dǎo)致了這種現(xiàn)象。
問題二，精度有要求，調(diào)節(jié)時(shí)間也有限制，得上伺服控制了。起碼得考慮電流和轉(zhuǎn)速雙環(huán)控制，對位置要求高，就得加位置環(huán)
，不過這種系統(tǒng)的頻率應(yīng)該不低，不然很難滿足要求把。
問題三，電機(jī)發(fā)熱一般都是過流了，沒燒壞，但是壽命可能受到影響。估計(jì)
9 `  U: X  m* L; A. b. {4 a某點(diǎn)卡頓了，查運(yùn)動過程是不是有什么障礙物，控制器有條件就加入限流吧。
/ P% Q+ Q5 j: c! ?( z就想到這么多。@無言
! Q8 F0 l) B5 V) p7 a, T/ x

凡間素夢

不是要求高 是很多人眼高手低 做不來  機(jī)械這個(gè)行業(yè)需要的是務(wù)實(shí)的人

oldpipe

親歷親為的面試，需要高度的責(zé)任心，深厚的專業(yè)功底，隨機(jī)應(yīng)變的談話能力……以及極大的耐心，超強(qiáng)的體力，否則根本干不了這活。所以應(yīng)該表示敬意。不過好像還是回到俗套上去了：名校、資歷……既如此，不如交給HR海選算了。
# w( g% Y  \4 r+ J+ A0 m

shiqi67

轉(zhuǎn)子抖動？調(diào)動平衡可以不？還有樓上的人犬太大大俠說的固有頻率。濾除應(yīng)力傳感器干擾？輸入輸出做互相關(guān)分析行不？這是我作為一個(gè)大三學(xué)生瞎猜的。。。。流體力學(xué)我一點(diǎn)也不懂。。。。。

走江湖

逛逛論壇 發(fā)表于 2016-6-25 15:47
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-6-25 14:25):
% i. k3 S: S: d* P1 F大家很關(guān)心我做非標(biāo)為什么要招工科名校的，就丟一個(gè)問 ...

8 i9 G# C4 V; {; u* u9 q9 \& F樓主的問題很有深度了 要大俠才可以解決了

無言，

人大太犬 發(fā)表于 2016-6-25 20:05
4 Q- T' `3 X- v! C試著回答樓主提的三個(gè)問題，
7 a2 L1 `0 H% B1 y# {5 P問題一，只能嘗試回答一個(gè)點(diǎn)，從系統(tǒng)角度講避震，就是要看轉(zhuǎn)子本身的慣性以及 ...

1、旋轉(zhuǎn)迷宮密封是一種機(jī)械密封，通常用于高溫高速的密封場合。它是采用非接觸式氣體產(chǎn)生渦流，逐級密封的原理實(shí)現(xiàn)的。里面涉及到知識點(diǎn)有：需要密封的氣體壓力，流速，要考慮如何取轉(zhuǎn)子和定子的間隙，表面粗糙度，密封渦流槽的分布間隙，還有密封渦流槽的尺寸。這里就需要設(shè)置一套比較穩(wěn)定的氣壓系統(tǒng)，還有考慮材料的熱脹冷縮，還有就是流體力學(xué)的相關(guān)計(jì)算了。這個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)密封有提到過的，但是很淺，需要了解機(jī)械密封的人才能回答的出來。
2、問題2： 主要是問一個(gè)工程師是否具備知識點(diǎn)穿插運(yùn)用的知識。平臺定位精度1mm，不高。但是定位后平臺需要承載25噸的力。通常我們往往都是想到任意位置定位，就用伺服電機(jī)+滾珠絲杠，或者步進(jìn)電機(jī)什么，都忽視了平臺靜止后的承載。動作過程載荷固然小，但是采用你說的東西，都會存在一個(gè)問題就是，需要配置一套很可靠的承載機(jī)構(gòu)，而且要500mm內(nèi)任意位置鎖定，他是參數(shù)化的，成本是很高的。
  y) a( k& t2 D% d) L3 N$ W' w" Q
這個(gè)問題很簡單的解決方案：氣缸驅(qū)動，液壓缸定位，通過直線傳感器+液壓流量控制實(shí)現(xiàn)任意位置定位。定位后液壓缸承載，別說25噸，就是100噸也不是任何問題。
9 Q9 U1 `! c/ _8 a/ d) J3、問題3 是一個(gè)現(xiàn)場處理問題能力
交流伺服電機(jī)，電機(jī)過熱，異響，升降類負(fù)載。通常一個(gè)用過普通三相鼠籠電機(jī)的都想到，升降類負(fù)載肯定有電機(jī)剎車，電機(jī)尾軸的剎車間隙過小，通電后無法拉開間隙，電機(jī)和剎車盤有摩擦，肯定就會發(fā)熱并且伴隨異響。這個(gè)處理就很簡單了，調(diào)整剎車間隙。
6 K8 [" f1 |* q! _還有就是交流伺服電機(jī)的定位是通過讀取編碼器，驅(qū)動器在某個(gè)范圍內(nèi)不停驅(qū)動轉(zhuǎn)子換向?qū)崿F(xiàn)的，交流伺服電機(jī)的勵磁方式因?yàn)殡姍C(jī)沒有做工，但是不停的在通電，電機(jī)把電能不停的產(chǎn)生內(nèi)能，電機(jī)肯定就會發(fā)燙，導(dǎo)致異響的原因驅(qū)動器設(shè)置參數(shù)存在問題，這個(gè)就是電氣程序需要調(diào)整，在停止多久就必須讓剎車介入，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通常＞5秒的剎車就必須啟用剎車。異響在排除機(jī)械干涉前提下，只需要調(diào)整伺服參數(shù)就可以解決。

人大太犬

無言， 發(fā)表于 2016-6-26 13:43
0 Q5 d, ~- N2 g* @% t0 H1、旋轉(zhuǎn)迷宮密封是一種機(jī)械密封，通常用于高溫高速的密封場合。它是采用非接觸式氣體產(chǎn)生渦流，逐級密封 ...

& ~8 r5 d1 {1 h  l2 [5 q  ]0 m我的想法還是不怎么成熟的，畢竟還是沒有遇到過這種情況
0 W* C! j3 W% e- A$ S$ c- j: `，沒實(shí)際見過這么大的系統(tǒng)的。不過，我覺得樓主給出的這么多細(xì)節(jié)，應(yīng)屆生還是很難直接到位的。其實(shí)，我很理解樓主的想法。畢竟大家都想找人才。但是，難度越來越大了。

李簡

無言， 發(fā)表于 2016-6-26 13:43
1 p: d6 b6 ]8 H1 |1、旋轉(zhuǎn)迷宮密封是一種機(jī)械密封，通常用于高溫高速的密封場合。它是采用非接觸式氣體產(chǎn)生渦流，逐級密封 ...

& P7 ]2 R7 y' I# M* l我就想問一下得多大的氣缸才能托起25噸重的東西，還一百噸?你設(shè)備需要多大的要是用這么大多大氣缸你設(shè)備賣一百萬不得賠了啊