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揭秘無人機6大動力來源

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1#
發表于 2016-6-30 11:00:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
無人機的出現為人們的生活提供了許多便利,現已被廣泛應用到社會的各行各業。但其過短的續航時間一直是研究人員頭疼的問題,目前無人機主要依靠6種動力完成復雜的工作。
) V  E) m, c  F4 X9 O2 O一、鋰電池  b& e" M1 s6 G
  大多數無人機都安裝了鋰電池,但效果只能維持20分鐘左右,且需要經常拆卸、更換電池,十分耗時費力。" n$ n# h2 a2 i, I+ a
二、氫燃料電池3 t9 g5 G0 o2 f! r
       針對這一現象,研究人員又探索了兩種全新的動力來源,極大地提高了無人機的效率。使用氫燃料電池代替鋰電池,可以支持無人機連續運轉兩個小時,并且充電十分迅速
: ^9 @9 E, S% e+ k7 O5 N三、激光發射
7 L0 m, t( U6 L7 y# p       使用激光發射器為無人機供電,從地面發射的激光光束被機身上的接收器轉化成動力,幾乎可以支持無人機一直工作。
2 s! i1 L) J7 k: m& o2 y" T: {四、太陽能" d* r( i* O, w# C6 Q* T
    利用太陽能發電的無人機通常同時安裝了鋰電池和太陽能電池,有陽光時就可利用太陽能提供飛行動力,鋰電池則作為備用電池。
/ J3 R9 h- t8 z: \五、內燃機
; t. n; X) g; X( G- y( g$ ?       用內燃機發電可支持無人機以100千米每小時的速度飛行1小時,但噪音大且存在安全隱患,因為無人機內有可燃氣體。/ p3 R, d" M* Q+ B3 s
六、有線電纜供電, v5 b+ Z) R" V* i2 S
       利用有線電纜供電幾乎可以讓無人機永久地運轉,也可以加快無人機向電腦傳輸數據的速度,但由于受到有線連接的限制,無法完成遠距離飛行。
5 @( L# d: F- |
) l, ^1 b- E# A/ q氫燃料電池和激光發射器這兩種動力來源因效果顯著、安全系數高更受研發群體青睞,也能為未來其他飛行器的動力源探究提供靈感。
7 T/ h" ~5 C. ]
4 p; h$ v. c+ Q0 Z$ M. b; d6 S

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2#
發表于 2016-6-30 11:13:45 | 只看該作者
全球鷹的動力是什么?

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謝過998大俠!  發表于 2016-6-30 12:06
渦渦扇,小一些的米國無人機,有渦槳,有渦扇,其它國家,大部分是活塞槳  發表于 2016-6-30 11:31
3#
發表于 2016-6-30 11:58:12 | 只看該作者
之所以用飛行器,就是因為能夠忽略地形跨越障礙吧,激光發射器得裝哪才能保證追蹤上呢

點評

激光只是一種選擇,有它的適應范圍。  發表于 2016-6-30 13:17
4#
發表于 2016-6-30 13:13:01 | 只看該作者
為什么沒有微波輸能?

點評

跟蹤系統復雜,  發表于 2016-6-30 15:33
這東西能實現衛星傳輸,你確定有距離問題?  發表于 2016-6-30 13:46
距離限制吧  發表于 2016-6-30 13:28
5#
發表于 2016-6-30 13:47:29 | 只看該作者
從地面發射的激光光束被機身上的接收器轉化成動力,幾乎可以支持無人機一直工作
6#
發表于 2016-6-30 13:48:40 | 只看該作者
為什么太陽能不受青睞呢

點評

另外,用太陽能的話,尺寸會很大。  發表于 2016-6-30 15:40
太陽能不穩定啊。  發表于 2016-6-30 15:39
7#
發表于 2016-7-1 08:42:18 | 只看該作者
對啊!軍用的肯定是渦扇或者渦噴、渦槳發動機,民用的大部分是鋰電池
8#
發表于 2016-7-1 11:16:55 | 只看該作者
這種可持續性的供電,轉化效率和尺寸是主要問題吧
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