求助液壓馬達和減速箱設(shè)計在一體的廠家

chenxue · 發(fā)表于 2016-7-13 15:19:20

hzdfyy · 發(fā)表于 2016-7-13 16:00:16

使用了液壓馬達還要用減速箱嗎？可用流量來控制液壓馬達的轉(zhuǎn)速的啊。

universal · 發(fā)表于 2016-7-13 16:13:19

是要找行走馬達吧

chenxue · 發(fā)表于 2016-7-13 16:19:41

hzdfyy 發(fā)表于 2016-7-13 16:00
( w# m8 F, a/ ^ d- Z使用了液壓馬達還要用減速箱嗎？可用流量來控制液壓馬達的轉(zhuǎn)速的啊。

我這里的系統(tǒng)是由發(fā)動機通過泵來驅(qū)動液壓馬達再帶動減速器來實現(xiàn)行走

chenxue · 發(fā)表于 2016-7-13 16:20:00

universal 發(fā)表于 2016-7-13 16:13$ A8 m) M( z2 U
是要找行走馬達吧

嗯，多謝

冷水黃金 · 發(fā)表于 2016-7-13 18:57:48

本帖最后由冷水黃金于 2016-7-13 19:00 編輯

我剛做了個，車用的增速箱＋油泵

車載的主要是安裝受限很大，不然用標(biāo)準(zhǔn)減速器改還是很方便的。
把輸出軸蓋子拆了，做個就是了

shaokuang · 發(fā)表于 2016-7-13 19:26:39

本帖最后由 shaokuang 于 2016-7-13 19:28 編輯

“液壓馬達+減速機”是不是考慮到液壓馬達的低速性能問題，但如果選用低速大扭矩液壓馬達還不能滿足扭矩要求的話，或者代價太大的時候會選用這個組合？或者符合低速大扭矩要求的液壓馬達市場上較少，供貨時間長？這兩種方案，那個性價比更高？

hzdfyy · 發(fā)表于 2016-7-14 15:49:33

chenxue 發(fā)表于 2016-7-13 16:19; t: d- U4 k- z- T
我這里的系統(tǒng)是由發(fā)動機通過泵來驅(qū)動液壓馬達再帶動減速器來實現(xiàn)行走

請你把參數(shù)告訴我，我?guī)湍氵x一個。

chenxue · 發(fā)表于 2016-7-15 16:43:20

hzdfyy 發(fā)表于 2016-7-14 15:491 P' U- [) c- O) w# C: p& ?9 m8 T
請你把參數(shù)告訴我，我?guī)湍氵x一個。

現(xiàn)在還沒計算，只是剛剛測算了下輸入發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3750，齒輪泵轉(zhuǎn)速2100，輪胎直徑0.4m，行走速度約為0.7m/s，全身載重約290KG，中間的排量都沒測算，這樣可以選嗎

hzdfyy · 發(fā)表于 2016-7-19 11:45:01

chenxue 發(fā)表于 2016-7-15 16:43" m/ v) y' s* ~: |
現(xiàn)在還沒計算，只是剛剛測算了下輸入發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3750，齒輪泵轉(zhuǎn)速2100，輪胎直徑0.4m，行走速度約為0.7m ...

發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3750有這么高嗎？這樣的話你需要先用減機把轉(zhuǎn)速降下來。

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