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偏三輪摩托車減速時車把會擺動

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月亮花

電梯直達

1^#

發表于 2016-8-29 23:21:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

大師們我想請教一下，我改裝了一部偏三輪摩托車，提速時沒問題，減速時車把會擺動，謝謝求解

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恁老廝

2^#

發表于 2016-8-29 23:37:16 | 只看該作者

是座姿高所以發高端版?

點評

恁老廝

從文字敘述里看不到幾何圖形,這問題就出在幾何的不對稱,提速與減速差異在于前輪拖曳距受力變異發表于 2016-8-30 07:58

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oldpipe

3^#

發表于 2016-8-30 06:02:31 | 只看該作者

你說的擺動是什么狀況？是不受控，無規律的擺振，還是有確定方向的偏擺？

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面壁深功

4^#

發表于 2016-8-30 06:32:13 | 只看該作者

反向制動，慣性克服就好了

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月亮花

5^#

樓主| 發表于 2016-8-30 16:54:29 | 只看該作者

oldpipe 發表于 2016-8-30 06:02
" M' Z; B' c7 {3 ^0 ^你說的擺動是什么狀況？是不受控，無規律的擺振，還是有確定方向的偏擺？

無規律不定向擺動

點評

oldpipe

前輪擺振。 1、查轉向軸，前輪軸是否按規范裝配，有沒有松弛現象。 2、如果僅僅是制動時出現，查邊輪制動力匹配。 3、加挎斗后轉向系的結構參數變化導致自振頻率變化，制動時共振。這個最專業，也最麻煩，需要上詳情回復發表于 2016-8-30 17:46

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oldpipe

6^#

發表于 2016-8-30 17:46:10 | 只看該作者

本帖最后由 oldpipe 于 2016-8-30 17:47 編輯

月亮花發表于 2016-8-30 16:54' ~7 }! R1 a9 E7 u! T& D
無規律不定向擺動

前輪擺振。
1、查轉向軸，前輪軸是否按規范裝配，有沒有松弛現象。
2、如果僅僅是制動時出現，查邊輪制動力匹配。
3、加挎斗后轉向系的結構參數變化導致自振頻率變化，制動時共振。這個最專業，也最麻煩，需要上試驗臺架做專項試驗并結合理論計算。瞎打誤撞也許會碰巧，但很冒險。

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月亮花

7^#

樓主| 發表于 2016-8-30 17:50:57 | 只看該作者

oldpipe 發表于 2016-8-30 17:46
" z Z: ?9 M3 P0 S( Q" S前輪擺振。
1 {& F( U. p- \; t, `+ X1 u1、查轉向軸，前輪軸是否按規范裝配，有沒有松弛現象。
' v( L7 O& K' a6 a% h! O3 M' Q2、如果僅僅是制動時出現，查邊輪制 ...

挎斗加上以后只依靠發動機制動時車把左右搖擺

點評

oldpipe

3的可能性更大了。查查看現象是否發生在某個速度范圍內。詳情回復發表于 2016-8-30 21:16

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oldpipe

8^#

發表于 2016-8-30 21:16:59 | 只看該作者

月亮花發表于 2016-8-30 17:50" e. G! E/ k: U+ {+ Z6 [$ Z
挎斗加上以后只依靠發動機制動時車把左右搖擺

3的可能性更大了。查查看現象是否發生在某個速度范圍內。

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