工藝的竅門在哪里？

木簡言

這個同軸度應(yīng)該是可以一次裝夾車出來的，沒問題的

王劭陽

midrainosx 發(fā)表于 2016-11-9 22:30
小批量生產(chǎn)是用數(shù)控車床一次定位加工，保證同軸度的。你們也是國企啊，都用這種工藝表格

我們小批量，用工藝過程卡片。

施國峰642

( f: T4 K- A) I( [& O3 `, q7 L: s

王劭陽 發(fā)表于 2016-11-3 18:00
% n0 l; c+ E& w# j2 F我也覺得應(yīng)該在車床上同時車Φ7.5外圓和螺紋，才能保證同軸度。

我認為他這個工藝是對的，你先車螺紋之后再熱處理好像會使螺紋變形
$ w; v, q/ K# @; w: [% Z一刀磨下來 使用13作為基準加上頂尖，一夾一頂，可以保證同心，且螺紋不會出現(xiàn)問題
. A. j  h" s5 t) _( \* a我是這么認為的，
說的不對的請各位大俠指教
, J" K' |2 p5 d. h* M

0 x2 \6 Y7 ?. d+ v7 L) g( @如果真的批量的，直接冷鐓 搓牙好了啊
9 n8 [3 o1 S; P$ v; r

王劭陽

施國峰642 發(fā)表于 2016-11-10 15:16
  V8 N' t. q, w& e0 r我認為他這個工藝是對的，你先車螺紋之后再熱處理好像會使螺紋變形
, d/ O6 M$ @/ ^6 W6 U* j一刀磨下來 使用13作為基準加上頂尖 ...

+ q5 k# I$ L; j不對，這樣浪費一道工序，不經(jīng)濟。
0 l- z0 K2 u( W+ y+ O' u7 v應(yīng)該Ø7、螺紋一刀車下來，2絲的同軸度一般CA6140的車床都可以保證。

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施國峰642

王劭陽 發(fā)表于 2016-11-10 20:33
不對，這樣浪費一道工序，不經(jīng)濟。
4 `% d2 h2 w; @, }0 a應(yīng)該Ø7、螺紋一刀車下來，2絲的同軸度一般CA6140的車床都可以保 ...

3 S7 Z$ r+ U) A# h, A: @6 F那請問大俠如何防止螺紋變形呢？
" w! d9 v; R# R! s' }$ l7 I請指教
6 T# O/ c) ^5 V, Z

王劭陽

施國峰642 發(fā)表于 2016-11-11 14:30
, [: H' m& U( c, d& y" L% J那請問大俠如何防止螺紋變形呢？
2 Q% F" i# h5 G; p8 p# v* N8 F請指教

我的意思是淬火后再紅絲，不存在螺紋變形的問題。跟他安排的熱處理的位置一樣，只是把車和磨合在了一起。

施國峰642

王劭陽 發(fā)表于 2016-11-11 15:08
我的意思是淬火后再紅絲，不存在螺紋變形的問題。跟他安排的熱處理的位置一樣，只是把車和磨合在了一起。 ...

+ d: v3 d$ `. ~: _$ q. T: @5 R' Q請問王工，紅絲是什么意思？聽不明白

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鑫森淼炎垚

工藝基準啊。

王劭陽

施國峰642 發(fā)表于 2016-11-11 16:16
) }$ C! F# Q* |4 T: {4 }- ]請問王工，紅絲是什么意思？聽不明白

攻絲，手機登的，打錯字了。

377215259

表示不懂啊