圖示結構如何設計最好最合理？

一星一億 · 發表于 2016-11-5 10:53:18

持續關注學習中

桃源閑客 · 發表于 2016-11-5 14:36:15

這要看使用情況了。情況1：如果不要求左右側同時達到需求間隙的話，活動滾筒兩端采用調心軸承支撐，采用兩個氣缸推，只要能調節好，勉強還是可以用的。不過，如大神所說，最好采用一個氣缸在中間推動。
情況2：如果要去左右側同步，這種方式肯定不行了。

17567410 · 發表于 2016-11-5 15:11:15

為啥用可調行程缸？

GO學習愛好者 · 發表于 2016-11-5 15:17:47

建議一個氣缸

qingcailan · 發表于 2016-11-5 15:20:06

學習了

蟲子第一家 · 發表于 2016-11-5 16:52:38

一個氣缸的呼聲很高啊，通過機構的設計應用可以減少多個氣缸同步控制的問題！

gx780 · 發表于 2016-11-5 17:41:07

桃源閑客發表于 2016-11-5 14:36
這要看使用情況了。情況1：如果不要求左右側同時達到需求間隙的話，活動滾筒兩端采用調心軸承支撐，采用兩 ...

不需要精準的同步，用一個氣缸結構更復雜，輪子有幾百公斤。

tghzs · 發表于 2016-11-5 17:52:36

要是負載很重的話，建議用油缸會更好。還是用一個缸，這樣不就可以解決同步問題了嗎啊

gx780 · 發表于 2016-11-5 20:41:02

蟲子第一家發表于 2016-11-5 16:52
一個氣缸的呼聲很高啊，通過機構的設計應用可以減少多個氣缸同步控制的問題！

同步不存在問題，就是想如何設計更合理。

17567410 · 發表于 2016-11-6 13:16:47

本帖最后由 17567410 于 2016-11-6 13:36 編輯

gx780 發表于 2016-11-5 20:41
同步不存在問題，就是想如何設計更合理。

就是覺得氣缸選擇不合理，L Z沒有講要實現啥子功能，壓力均衡有，間隙調整？

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