20年前的以車代磨工藝和未解之迷

孤城領主領主 · 發表于 2016-12-5 11:46:54

狙擊手發表于 2016-12-4 02:255 s' }' I. \- R F' ^) g6 M
你也夠認真的！👍3 @" P8 o- }" i% y" X# n$ I6 d$ }
上次我寫的中醫論，看了嗎？

看了，很反對

xtw77wh · 發表于 2016-12-5 12:20:31

占坐，留名。感謝樓主分享。

迷茫的小鮮肉 · 發表于 2016-12-5 21:33:51

我仔細想想再回復

鑫森淼炎垚 · 發表于 2016-12-6 15:23:14

聰明人啊。學習了。

挺胸往前沖 · 發表于 2016-12-6 15:23:29

這才是匠人精神呀·····

jinjiek591 · 發表于 2016-12-6 16:35:26

不錯不錯

馬新偉 · 發表于 2016-12-7 11:19:34

隨著溫度的變化機床也在變化，做大機的尤為突出。車床主軸箱溫度升高，工件中心高也發生變化，絲杠也變長了，膨脹系數一般是，每升高100度，一米長的工件長長0.075毫米。

狙擊手 · 發表于 2016-12-7 21:56:20

馬新偉發表于 2016-12-7 11:19
! Q7 y4 l% ~9 M4 d& c8 S1 ^隨著溫度的變化機床也在變化，做大機的尤為突出。車床主軸箱溫度升高，工件中心高也發生變化，絲杠也變長了 ...

工件加工長度五點五毫米，總長十三毫米。
冬天夏天都一樣出現這問題。
怎么修都一樣，休息半天一定好了。
過幾周又一樣發生。沒有明顯規律。

馬新偉 · 發表于 2016-12-9 14:53:46

期待高手解答

魚滿多 · 發表于 2016-12-13 14:13:48

版主用的是“塌鼻子”車刀......九十年代的職技考試點就在江鈴

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