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樓主: 小西行長

AMT變速器開發過程中的各種人的心態與行為

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11#
發表于 2017-3-7 08:55:45 | 只看該作者
我也在做電動車的AMT自動變速箱,兩檔的,簡單的,之前已經搞過一個兩檔的了
12#
 樓主| 發表于 2017-3-7 11:30:08 | 只看該作者
xiaobing86203 發表于 2017-3-7 08:28
, }9 n4 i' x' r6 U4 I% g# o! _, n你這產品開發搞的好好的,為什么一下要跳到自動化了
! V7 s8 n6 R1 L  ~* N0 c4 T  P' w( W
行業發展是個問題,手動變速器現在已等同于專用件,沒啥變化,變過去變過來都是哪個樣子,有高大上得變速器,比如說AT,DCT之類,受制于平臺,不可能搞的,所以換行是必須的。
% h. Z/ l1 v' e. ^0 F0 ~% s
13#
 樓主| 發表于 2017-3-7 11:30:55 | 只看該作者
ms101 發表于 2017-3-7 08:55& f* O$ J. w0 N# e2 Z7 S. J+ W
我也在做電動車的AMT自動變速箱,兩檔的,簡單的,之前已經搞過一個兩檔的了

9 I4 @8 w! C* _$ ?- R$ Q8 R六檔混動- D+ r: `5 b5 o% ~
14#
發表于 2017-3-7 15:48:09 | 只看該作者
小西行長 發表于 2017-3-7 11:30/ A' G$ u$ o& x) A6 P# u
六檔混動
7 y. W" a1 Y4 p
那大俠是高端的,能請教您一些問題嗎?
15#
發表于 2017-3-7 17:58:07 | 只看該作者
同行,萬事都有堅持住,我做卡車AMT快7年了,還在堅持,只有不斷改進,才能有市場的認可。
16#
發表于 2017-3-7 19:03:44 | 只看該作者
我好像也迎來樓主的相似的機會了,可是我沒有太高的心氣了,這環境對于辦事人來說是有點太TM不公平。
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