|
德國經(jīng)典汽車品牌——寶沃汽車憑借其創(chuàng)新力作BX7成功登陸中國市場,并積極地推進(jìn)中國市場布局,加速產(chǎn)品投放計(jì)劃。( `# H E+ C: v- [2 G: W
% @' ?' W2 [4 M+ _. f為提升其在華生產(chǎn)產(chǎn)能,寶沃汽車于去年年底訂購了舒勒大型伺服沖壓線,主要用于生產(chǎn)BX7、BX5、BX6車型的車身外覆蓋件。該設(shè)備預(yù)計(jì)將于2018年8月起在北京密云正式投入使用。
8 A8 J8 D8 Z* A% A4 d! {' G b- w& i7 M& l8 [( M: r/ y/ j
據(jù)悉,這條6700噸的全新五序大型伺服沖壓線,由五臺壓力機(jī)及與其配套的自動化系統(tǒng)組成,且全部由舒勒提供。整線采用了經(jīng)過長期實(shí)踐驗(yàn)證的伺服直驅(qū)技術(shù)和與之相匹配的高效節(jié)能領(lǐng)域的最新技術(shù)。帶有舒勒專利的能源管理系統(tǒng)以及新一代液壓拉伸墊的節(jié)能設(shè)計(jì)是該生產(chǎn)線新亮點(diǎn)。
" K6 R% l# H/ U; P
9 x# Z" P0 j7 X* F6 P% w2 m舒勒Servoline 16大型伺服沖壓線每分鐘可以生產(chǎn)16個大件,針對用戶大批量的需求,也可以采用一模雙件和一模四件形式生產(chǎn)。利用伺服壓機(jī)線專有的3D模擬仿真軟件,方便設(shè)備操作人員為壓力機(jī),自動傳輸系統(tǒng)及拆垛和線尾系統(tǒng)制定優(yōu)化的運(yùn)動曲線。快速全自動更換模具和端拾器能夠保證頻繁產(chǎn)品更換需要的靈活性。
% N& q8 N( C0 d) z# a除了少數(shù)核心部件外,舒勒將整線結(jié)構(gòu)件:移動工作臺、立柱、滑塊和上橫梁等,安排在舒勒中國大連工廠進(jìn)行生產(chǎn)和組裝。
! \* z2 G5 v7 t* ~, F8 c
) V' D% ~& j! L- f5 d: X舒勒與寶沃汽車的合作無疑將進(jìn)一步提升寶沃汽車整體制造產(chǎn)能,并使其4.0智能工廠整體運(yùn)作實(shí)力獲得極大提升,推動寶沃汽車生產(chǎn)體系日漸成熟,為消費(fèi)者提供更多智能化汽車產(chǎn)品。; N# I# i6 P; U! L9 k; A. r
/ C6 @ ?6 u. V5 {' w- d* [( O) h5 o4 w
![]()
3 K1 H/ L( z) Z3 s" }& q( Y圖1: 舒勒伺服沖壓線預(yù)計(jì)將于2018年8月起在北京密云投入使用,% _& W1 ~+ ~% |! w
主要生產(chǎn)BX6車型的車身外覆蓋件。(圖片來源:寶沃)* T* Q1 v/ }! b) r0 W( W& X5 p
9 E' j2 r# o/ k3 e# L5 T4 c# w1 L7 C7 V7 t
7 o3 w C9 A/ Y' d$ ?0 K
圖2: 舒勒Servoline 16每分鐘可以生產(chǎn)16個大件,
- {8 X/ t; J, s$ i8 S& B4 h+ `雙件32個及四件64個,采用橫桿機(jī)械手傳輸。(圖片來源:舒勒)
+ ]' g) I% {# `+ |
T( W& X: e9 o2 o" V' W作為成形設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)和全球市場領(lǐng)航者,舒勒面向整個金屬成形工業(yè)及輕量化車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域提供最先進(jìn)的壓力機(jī)、自動化設(shè)備、模具、工藝技術(shù)及相關(guān)服務(wù)。舒勒的客戶不僅包括汽車制造商及供應(yīng)商,還包括來自鍛造、家用電器、包裝、能源和電子工業(yè)等諸多行業(yè)的公司。舒勒同時還是鑄幣沖壓機(jī)的市場領(lǐng)跑者,并為航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。2016年舒勒年銷售額達(dá)到11,74億歐元。收購模具制造公司AWEBA和控股中國壓機(jī)制造者揚(yáng)鍛之后舒勒全球40多個國家的工作人員達(dá)到6,600左右。同時舒勒為安德里茨集團(tuán)成員之一。
* S, q" [: Q/ p1 k |
|