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看上去反對意見較多,支持意見也比較空泛。
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據(jù)我的體會,大部分的機械工程師都把職業(yè)生涯中的主要精力投入到自己的專業(yè)領域里了,而任何一個工程項目,即使是一根拐杖也是涉及面非常廣泛的大系統(tǒng),很大程度上超出個人或少數(shù)人能掌握的專業(yè)范疇。并且,大部分做工程師對工程資源的掌控能力不足,難以獲得并控制足夠的資源支持。也許這才是工程師創(chuàng)業(yè)的難點所在,也是大部分人對老鷹觀點持反對意見的客觀基礎。! J3 e7 J4 L+ M
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但我認為,老鷹挑起了一個非常有意義的話題,如果空談一陣子沉寂下去實在可惜。作為機械工程師,行動能力總應該是第一位的,空談不是我們的職業(yè)性格。所以我建議實質(zhì)性地推進一步:以社區(qū)平臺為基礎搭建一個眾疇平臺,項目創(chuàng)意眾疇,技術資源眾疇,工程資源眾疇,當然也必須包括資金眾疇、渠道眾疇……形成一個“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)團隊”的創(chuàng)業(yè)模式。在這個平臺上積聚項目創(chuàng)意,比如拐杖;積聚技術,吸引不同專業(yè)領域而對拐杖有共同興趣的工程師加入開發(fā)團隊;積聚廣泛的工程資源,能夠?qū)崿F(xiàn)任何想的出來的結構,也能將任何有價值的創(chuàng)意推送給需要它的人……通過這個網(wǎng)絡平臺將原本分散在四面八方的每個加入者的點滴能力匯集為強大的合力,實現(xiàn)想的到、做的出、賣的掉。加入這個平臺的工程師,以自己的專業(yè)能力作為資源投入而不僅僅是作為勞動力出賣。這樣的話,機械工程司能不能發(fā)財就不是一個空對空的話題了。9 B& G* b2 g4 H8 o# |, ^
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