|
本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-4-26 12:59 編輯 $ b+ S' t% {7 l
/ s) ^/ s: m5 s. W* \2 Y 齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。在所有的機(jī)械傳動(dòng)中,齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最廣,可用來傳遞相對(duì)位置不遠(yuǎn)的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 ~- v1 d' U9 y1 W+ L* C
齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn):% G7 N& F5 M4 D, m, Q7 ^' ?
效率高,在常用的機(jī)械傳動(dòng)中,以齒輪傳動(dòng)效率為最高,閉式傳動(dòng)效率為96%~99%,這對(duì)大功率傳動(dòng)有很大的經(jīng)濟(jì)意義;7 f" o, y* X" H4 o* m* B
結(jié)構(gòu)緊湊,比帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小;5 f8 o3 y) b4 ?$ }3 f: H& U
傳動(dòng)比穩(wěn)定,傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求。齒輪傳動(dòng)獲得廣泛應(yīng)用,正是由于其具有這一特點(diǎn);9 o( m& ?- n2 e% I M
工作可靠、壽命長,設(shè)計(jì)制造正確合理、使用維護(hù)良好的齒輪傳動(dòng),工作十分可靠,壽命可長達(dá)一二十年,這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不能比擬的。這對(duì)車輛及在礦井內(nèi)工作的機(jī)器尤為重要;
: N% V# J8 p5 P+ r6 \: @8 d 但是齒輪傳動(dòng)的制造及安裝精度要求高,價(jià)格較貴,且不宜用于傳動(dòng)距離過大的場合。, d% K1 H2 e; C7 v: t: U4 g9 \% x0 W3 x3 N
; R2 h0 ^) N8 t8 `5 d+ U% s$ m6 i! I
齒輪傳動(dòng)的分類:
) {$ L& T" Q4 L/ n9 ?" h/ k. N. ]2 }% D7 X$ M3 ~& B5 p
齒輪傳動(dòng)按齒輪的外形可分為圓柱齒輪傳動(dòng)、錐齒輪傳動(dòng)、非圓齒輪傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)。
" m- e" N/ s6 M: N 圓柱齒輪傳動(dòng)
$ r1 \2 W0 K5 r 用于傳遞平行軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種齒輪傳動(dòng)。按輪齒與齒輪軸線的相對(duì)關(guān)系,圓柱齒輪傳動(dòng)可分為直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)3種。
}- S- m* S) V/ Z* U2 J8 a5 A" r e* u3 R
▲直齒圓柱齒輪傳動(dòng)
9 \4 a |1 J/ {- Y9 }7 B- y( ]" ?9 A' U1 m
▲斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)
7 t# }5 `2 c2 F f9 q
* _, S. F% }: R5 e▲人字齒圓柱齒輪傳動(dòng) " { {4 o5 ]8 z- e
圓柱齒輪傳動(dòng)的傳遞功率和速度適用范圍大,功率可從小于千分之一瓦到10萬千瓦,速度可從極低到 300米/秒。2 Q# h9 g; ?: }% R
嚙合特點(diǎn)由齒廓曲面形成過程可知,漸開線直齒圓柱齒輪嚙合時(shí),齒廓曲面的接觸線是與軸線平行的直線,在嚙合過程中整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入和退出嚙合,輪齒上所受的力也是突然加上或卸掉,故傳動(dòng)平穩(wěn)性差,沖擊和噪聲大。
6 o( q( F8 N1 {& N: Y 錐齒輪傳動(dòng)
/ D, b% ^4 P! D( x$ F) S 錐齒輪傳動(dòng)由一對(duì)錐齒輪組成的相交軸間的齒輪傳動(dòng),又稱傘齒輪傳動(dòng)。按齒線形狀錐齒輪傳動(dòng)可分為直齒錐齒輪傳動(dòng)、斜齒錐齒輪傳動(dòng)和曲線齒錐齒輪傳動(dòng),其中直齒的和曲線齒的應(yīng)用較廣。! n, ]0 D: c. s
- [- B' c2 _7 S+ E# V% ^. g" f▲直齒錐齒輪傳動(dòng)
7 _8 T4 N) z4 F0 L: H0 h( I) J" s5 l: t
▲斜齒錐齒輪傳動(dòng) % N1 q% ]5 }0 O8 _5 Z, t8 k W
非圓齒輪傳動(dòng)
" x' o, z& E8 \: P4 K, j 是指傳動(dòng)中至少有一個(gè)齒輪的節(jié)曲面不是旋轉(zhuǎn)曲面的齒輪傳動(dòng)。
5 y5 W* o% E+ z1 O8 @* r, l 齒條傳動(dòng)+ E/ G; B+ y) ~! r0 J7 z; n
齒輪與齒條的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),齒條分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用; 齒條的齒廓為直線而非漸開線(對(duì)齒面而言則為平面),相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。
$ Y/ `; d! l& e% b( S% x: H+ k9 j, |! e1 i( D
蝸桿傳動(dòng)" v) n5 L2 W9 Q% k% d: E$ p
是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng),兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°。
. f9 f1 V! X7 ?* J4 h" X 蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過兩個(gè)齒。, `& Q o, d G. t4 u1 u
$ L3 o9 F9 `) t6 ^+ I& I" [1 p3 t
按輪齒的齒廓曲線可分為漸開線齒輪傳動(dòng)、擺線齒輪傳動(dòng)和圓弧齒輪傳動(dòng)等。由兩個(gè)以上的齒輪組成的傳動(dòng)稱為輪系。根據(jù)輪系中是否有軸線運(yùn)動(dòng)的齒輪可將齒輪傳動(dòng)分為普通齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng),輪系中有軸線運(yùn)動(dòng)的齒輪就稱為行星齒輪。( ]4 N' V4 ^$ z, x5 {# B, R
9 ]6 g# K% Z" O$ Q/ L
' \4 H' W$ H. M6 Z3 t$ v
|
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|