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換擋機構設計大體分為手動擋和自動擋兩大類(AMT/DCT/AT/EV/HEV)。要想做成一款換擋舒適的換擋機構其實很復雜的,要對換擋性能的匹配(換擋力和換擋行程的設計)、換擋舒適性的匹配(需要人機校核)、換擋的剛度要求(主要是換擋機構結構要設計好,保證換擋機構的剛度要大),還要匹配換擋吸入感匹配(只要通過調整變速器的配重塊、換擋拉索的阻尼感匹配)。如果僅僅是設計一款換擋機構那還比較好做,如果要做成換擋機構的平臺就需要花很多時間了,因為不同平臺的換擋機夠換擋力和形成有差異的,比如SUV的換擋力和行程就比一般的車要大。下面的帖子希望對你有幫助。
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0 N- t3 U! F, Y再提供一個QQ號:449114898,你可以加他,曾經做過換擋器的,也許可以幫到你。% B, @1 l$ f E% c9 |9 W4 g
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