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樓主: wgh0718

請教此零件工藝該如何安排!

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11#
發表于 2017-5-8 10:59:45 | 只看該作者
這個變形會很感人
12#
發表于 2017-5-8 11:20:59 | 只看該作者
本帖最后由 guoyou 于 2017-5-8 11:26 編輯 7 ^: K) G+ c6 r* r9 `( ?9 ^; K
# A  [) n. ~7 D0 }
粗加工,外圓φ35,端面,φ30X81,φ8,切斷90。外圓和切斷留余量。然后再進行下一步精加工,螺紋孔(螺紋孔可以考慮先加工),倒角。。。
13#
發表于 2017-5-8 12:06:46 | 只看該作者
能不能采用注塑一次成型,聚甲醛雖然號稱賽鋼,但是薄壁上車床加工,廢品率是低不了的,請考慮
14#
 樓主| 發表于 2017-5-8 12:56:47 | 只看該作者
我用的是經濟型普通數控車床,四方刀架,φ8的孔不好做,只好最后打,我先在是先車外圓,然后程序暫停,手動用28的鉆頭打孔,再車內孔和螺紋,然后割刀倒角切斷,φ8的孔準備用臺鉆打
15#
發表于 2017-5-8 14:49:57 | 只看該作者
這么點批量怎么做都行
16#
 樓主| 發表于 2017-5-9 12:19:30 | 只看該作者
mengm 發表于 2017-5-8 14:49
5 p& q' a4 P0 ]- e! u這么點批量怎么做都行
! R1 y- o! E7 q) t
我喜歡你的頭像3 N) o3 N. }. O0 V. r
17#
發表于 2017-5-9 15:59:20 | 只看該作者
akeey 發表于 2017-5-8 12:06
% N' P4 O0 W6 @' V' B能不能采用注塑一次成型,聚甲醛雖然號稱賽鋼,但是薄壁上車床加工,廢品率是低不了的,請考慮

5 _1 ^& M8 @/ c3 e0 r5 P* |估計樓主也是勞苦的機械加工同行,圖紙拿來就得干出來,哪可能有注塑能力。
1 q1 L0 y5 n" M6 g: [
18#
發表于 2017-5-10 11:23:21 | 只看該作者
少年維特hf 發表于 2017-5-9 15:59: W! G  {- ^/ y( h0 X3 e
估計樓主也是勞苦的機械加工同行,圖紙拿來就得干出來,哪可能有注塑能力。
$ D* j9 H/ e# Q5 C  l; {
講實話,這類塑料薄壁工件,我們一般是不愿意做的,因為,量不大,要求多,再加上現在操作機床的大多是都是年輕人,沒耐心,再加上現在是論件計工資,干這類廢品率高的工作真沒有動力,建議一下吧,分開做,先把底部做出來,直筒部分如果能找到同材質的管材最好,直接切斷,挑扣,然后兩部分對接,粘接還是使用塑料焊條焊接看情況,如果沒有管材,使用賽鋼薄板先下料,人工卷筒,200件1個人最多2天,然后還是挑扣,然后兩部分對接,因為圖紙上沒有看到限制的要求,我認為,這么做能省工還省料,缺點是因為分部拼裝的東西,強度差點,精度基本達標
$ K8 O) I7 R% d, n! V
19#
發表于 2017-5-10 15:55:30 | 只看該作者
akeey 發表于 2017-5-10 11:234 `" L3 g/ H) q9 ^! _
講實話,這類塑料薄壁工件,我們一般是不愿意做的,因為,量不大,要求多,再加上現在操作機床的大多是都 ...
6 o$ n& D$ X' D2 X" ~/ w6 ]
謝謝前輩的耐心回復,學習了: l& Q$ X: I$ ?1 i+ `4 I- ]
20#
發表于 2017-5-10 18:13:16 | 只看該作者
成型刀加工。直接用G01
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