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樓主: 未來的風箏

各位大神幫看看這個零件該怎么做好

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51#
發表于 2017-5-14 21:16:40 | 只看該作者
未來的風箏 發表于 2017-5-14 08:516 n; Y9 S+ }) C( q/ r$ M
1、我們目前采用的是的兩邊各一塊鋼板,激光切割得到外形,再機加工配合機構的位置。激光加工6.8mm的鋼板 ...
7 x' q5 ?) E$ |9 n
那沖裁后鍛壓是不二選擇
52#
 樓主| 發表于 2017-5-15 09:18:29 | 只看該作者
cmdhl0421 發表于 2017-5-14 21:16& t# Q; S# j( g7 {
那沖裁后鍛壓是不二選擇
+ `7 \, I1 Q: b' C
目前的底部不是連接在一起的,而是左右分開的。" f9 o3 K& y/ \  k4 p% o8 i
53#
 樓主| 發表于 2017-5-15 09:42:02 | 只看該作者
這里附上圖紙給大家參考一下吧。
) r! |9 m5 m" P7 ], |' o+ c

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54#
發表于 2017-5-15 09:56:41 | 只看該作者
樓主設計的這個小車,我估計產量也不會特別大, 我覺得還是焊接更好, 左右兩邊切割 (線切,激光等]成型, 做個治具, 然后與底板焊起來, 最后表面處理一下, 價格也不會太高, 另外,后續結構調整也會很方便.
55#
 樓主| 發表于 2017-5-15 11:03:50 | 只看該作者
xueqingchao 發表于 2017-5-15 09:56  C, R/ t/ U; @7 O; C) O9 Q
樓主設計的這個小車,我估計產量也不會特別大, 我覺得還是焊接更好, 左右兩邊切割 (線切,激光等]成型, 做個 ...

7 p, B$ X2 V5 ~' m6 s量不小的。所以要認真對待。
56#
發表于 2017-5-15 11:15:52 | 只看該作者
優先選擇采用沖壓模具加工,成本低,效率高,一個下料一個成型可以搞定。對于這個零件而言沖壓工藝比鑄造優勢明顯。
57#
發表于 2017-5-15 11:17:04 | 只看該作者
強度要求不高 鈑金件足矣,要是量小的話用焊接
58#
發表于 2017-5-15 13:11:22 | 只看該作者
未來的風箏 發表于 2017-5-11 19:082 S2 ^* y  }" b% s) ~! a
也想過,現在要出幾個方案,也想到鑄造或者鍛造了。

4 Q0 |2 d: u7 w  Y/ H鑄件不找個好廠家缺陷很多,這個件一有缺陷壞了就是砸牌子了。
59#
發表于 2017-5-15 13:14:04 | 只看該作者
喀秋莎88 發表于 2017-5-11 19:06
+ u. _% z6 v0 m# [% \為什么不做成鈑金件,鈑金件比較便宜。

+ v7 Z3 _# d- L5 p$ a6 Y支持,厚板折成U型,很結實。
+ l9 B: ^8 P. }4 Y% d; I
60#
發表于 2017-5-15 13:19:23 | 只看該作者
未來的風箏 發表于 2017-5-12 10:56! g- x/ G5 [# t, V. T7 j! v) R! @
鈑金要做出6.8的鋼板厚度,里面有些配合位,擔心精度不夠。

- z- l" q9 L& u/ O% V. s1 ~模具上可以直接用孔位定位,模具做的好,不用擔心折彎后孔位對不上。
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