機械設計工程師的第一年

1830

第一年輪崗，然后自己選崗位，外企

阿貍的包子

雖說有師傅帶，但是基本上師傅讓你做的都是簡單的代勞工作，就是了解到公司現(xiàn)在的產(chǎn)品圖紙之類的，更重要的是發(fā)現(xiàn)了社會的殘酷，自己平時不屑于加班之類的表現(xiàn)，所以在領導眼里印象不好，導致一直沒有案子做

想飛的鳥~~

xueqingchao 發(fā)表于 2017-5-24 09:32
前三個月一下子下放到車間可能有的人接受不了,  不如一星期下放到車間4天, 一天時間在技術部學習,或做調(diào)整; ...

; Z9 F; B% G' d3 v) _在車間呆的越久對以后的發(fā)展越好，最好是裝配車間，關鍵還要看個人，不能光想著人帶！裝配過程中多看多想才是關鍵!
5 }: f2 @  D# v% |3 j

HZLG

我下車間做了一年多

993695946

第一年沒有師傅帶，在一個小公司，在車間呆了一個月，主要是了解加工工藝

ntliubo

沒有接受過正規(guī)的培訓，一直靠自己的摸索

xuyongyhy2010

一線多呆一呆，對你幫助會很大！

未來第一站

車間的好處是能把那些有天賦和真正喜歡從事機械行業(yè)的人挑出來。

桌前一盆花

俺是個實干型的。我的態(tài)度很簡單。
先出差，到客戶公司駐場一段時間，操作本公司的機械設備。如果是出產(chǎn)品的公司，那就下車間去操作設備。達到他自己能夠說出哪里操作得得心應手，哪里該如何改的程度。
回辦公室，協(xié)助工程師工作，每天下班再布置第二天的一個課題，課題內(nèi)容就是和公司的設備相關的知識。比如一個螺絲釘?shù)纳a(chǎn)，工藝，螺絲釘上的標號是什么意思等等。
接下來才可以把公司的設計的產(chǎn)品圖紙設備圖紙給他，讓他自己做有限元分析。
; H( o  R, W# k9 `* E# f8 g8 S1 z最后牛刀小試。

W節(jié)奏

記得第一年是有個老師傅帶的