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大家都來說說怎么車軸類的

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1#
發(fā)表于 2017-7-17 01:23:53 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       如題,對(duì)有要求的軸類,指的是倆頭跳動(dòng)3絲左右的軸類,常見的雞心夾,但對(duì)于小作坊之類的,效率太慢,一夾一頂,常見的一頭做好,掉頭找正打中心,有時(shí)候感覺拉粗的應(yīng)力還沒消掉(小作坊嗎要的就是快),最近看到端面撥動(dòng)頂尖,沒用過。想了一下,好像對(duì)端面不是有損傷嗎?( z" b& \& W- j/ f7 G- g# F
       以前做普車,有點(diǎn)量的話,常用的是車端面,打中心,掉頭車端面至尺寸,打中心,車外圓見光3爪夾持,然后就是一頂一夾,開粗,掉頭開粗。大概需3次裝夾,才能保證同軸,有點(diǎn)繁瑣,大家還有什么車軸類的好方法嗎?
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2#
發(fā)表于 2017-7-17 09:01:14 | 只看該作者
對(duì)端面是有損傷的,不過到最后要車面的,也不影響。
3#
發(fā)表于 2017-7-17 10:10:26 | 只看該作者
你說的是端面驅(qū)動(dòng)頂尖吧,這東西看你的軸的大小,一般韓國(guó)GG的,大約5000塊。你說的好方法有,是先打中心孔,然后上中心帶一個(gè)頂尖的浮動(dòng)卡盤。如果沒上規(guī)模,這樣也經(jīng)濟(jì)不起來。
4#
發(fā)表于 2017-7-17 12:40:55 | 只看該作者
對(duì)于軸類零件的裝夾方式有:
# Y: W& X! E4 g' ]0 \1、直接用卡盤裝夾(較短的軸)。8 I5 E( g1 C( B
2、長(zhǎng)軸裝夾:一頭用卡盤,另一頭用尾座的頂尖。# _/ V. b! O. j! W9 r! V
3、雙中心孔(軸的兩端)裝夾,一頭用尾座頂尖,床頭用中心頂尖+雞心夾頭。
2 j9 D/ l( t! E! X& K7 ^- y4、細(xì)長(zhǎng)軸的裝夾,除了用上面第3條的方法之外,中間要設(shè)置跟刀架。
5#
發(fā)表于 2017-7-17 21:30:52 | 只看該作者
端驅(qū)是一種車軸的方法,而且可以保證很高的同軸度
6#
發(fā)表于 2017-7-19 05:18:28 | 只看該作者
這是什么軸?????

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