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平面斜置智能停車有前景嗎?

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11#
發(fā)表于 2017-7-28 11:21:26 | 只看該作者
長(zhǎng)時(shí)間停放對(duì)手剎也有傷害,再者有隱患,而且停好車,取車的時(shí)間都需要很久,不方便。
12#
發(fā)表于 2017-7-29 14:35:56 | 只看該作者
哈哈
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13#
發(fā)表于 2017-7-29 15:24:42 | 只看該作者
good idea
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14#
發(fā)表于 2017-7-30 09:56:10 | 只看該作者
這種人這種專利就是滿足虛榮心的。你去就當(dāng)做幫幫他花掉點(diǎn)錢。以免通脹

點(diǎn)評(píng)

從這個(gè)角度來說是個(gè)好主意  發(fā)表于 2017-8-2 09:19
15#
發(fā)表于 2017-7-30 18:37:34 | 只看該作者
直接叫設(shè)計(jì)車庫的人,把車庫高度從四米,設(shè)計(jì)成2米,不就多停了一倍的車嗎?
高大的車?誰叫你住城里買那么大的車?拆了車頂停進(jìn)去……
16#
發(fā)表于 2017-8-1 09:11:39 | 只看該作者
是挺不錯(cuò)的想法,但是實(shí)施起來應(yīng)該有難度,投資也不小啊,感覺傾斜著停車對(duì)車輛不好
17#
發(fā)表于 2017-8-1 11:48:41 | 只看該作者
第四條,他想的比較遠(yuǎn)
18#
發(fā)表于 2017-8-1 20:37:24 | 只看該作者
搞笑呢?我的車不這么停,我車只停平面
19#
發(fā)表于 2017-8-2 10:06:21 | 只看該作者
技術(shù)實(shí)現(xiàn)和市場(chǎng)運(yùn)行是不同的概念。市場(chǎng)的事,按自己現(xiàn)有的知識(shí)做邏輯推理固然重要,去調(diào)研國(guó)內(nèi)外案例,也很必要。
http://news.163.com/13/0327/03/8QUN1R0U00014AED.html
http://news.zgqczj.com/350/53042.html
從報(bào)道看出,醫(yī)生的理念,也不是簡(jiǎn)單拍腦袋來的。

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 思想深刻,見多識(shí)廣!

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20#
發(fā)表于 2019-11-25 20:31:06 | 只看該作者
ywjianghu 發(fā)表于 2017-8-2 10:06
技術(shù)實(shí)現(xiàn)和市場(chǎng)運(yùn)行是不同的概念。市場(chǎng)的事,按自己現(xiàn)有的知識(shí)做邏輯推理固然重要,去調(diào)研國(guó)內(nèi)外案例,也很 ...

大家看看有單位做出來的實(shí)物效果,http://www.whclglass.com.cn/thread-1007607-1-1.html

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