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樓主: mwb1017

關于機床剛性的幾點疑問

  [復制鏈接]
11#
 樓主| 發表于 2017-8-17 11:35:19 | 只看該作者
小馬過河 發表于 2017-8-17 10:191 b0 w: d/ \& Q6 B: M6 l$ I1 F
機床剛性好的幾個特征:
% r( `1 h" J$ E4 `7 v% k首先看重量,鑄件看著薄,踹一腳都感覺發顫,那剛性不可能好
0 v, U1 D0 L' ~, w( c其次看導軌,硬軌沒 ...
" Y& S$ q5 A6 k# r
無限的增加配置,除了成本,還有沒有別的問題。" K4 ~& ?5 l: l' |

點評

有人覺得開吉利挺好,有人就必須開奔馳。任何機床,都有個匹配適用問題。  發表于 2017-8-17 12:45
12#
 樓主| 發表于 2017-8-17 11:36:41 | 只看該作者
Adobλ 發表于 2017-8-17 09:27
6 v7 ~, _/ n( Q- }6 Z唯一你能直觀感受的恐怕只有重量了,普通機床大家都做爛了,好機床第一感受是敦實,第二應該就是工藝考究。 ...
# O3 ~1 t7 S; f% O+ F: j
恩,用心程度確實無法估量。
5 x8 m; J/ h# q% P( y* a' E
13#
發表于 2017-8-17 11:55:49 | 只看該作者
個人理解啊,討論一下,對于機床而言,你的理解我們初中學的X軸,Y軸,好一些的機床,還有一個Z軸的問題,而這些個軸向,徑向移動旋轉,來加工工件,所以對我來說,機床的軌道和一些計量齒輪才是核心,至于說殼子,以目前國內的制造水平,殼子是沒有什么問題的,一致性還可以,而導軌,齒輪這些個涉及材料和加工技術的,這才是好質量和壞質量的分水嶺。當然啦,自動化程度越高的機床,那么引入的傳感器,自動控制邏輯原件的要求,也就高了,綜合考慮因素也就多了。
14#
發表于 2017-8-17 12:00:11 | 只看該作者
至于說“剛性”就是一個類似于外行裝內行,忽悠外行的一種詞匯吧。不同部位,根據要實現的技術目的不同,也有不同的考量。“剛性”太模糊,太籠統,并不足以反應機床質量,機床質量的好壞,必須要有量化指標的。
15#
發表于 2017-8-17 12:26:04 | 只看該作者
機床剛性:床身結實、主軸平穩、工作臺能載重
16#
發表于 2017-8-17 17:41:43 | 只看該作者
沒有測試數據的剛性好都是耍流氓!6 {! u' N7 v4 T: p& c
機床的剛性通常取決于床身、運動拖板和主軸的剛性,常用的檢測方式是在拖板或者主軸的各個方向施加30kg的力,測試承受力的的方向的變化有多少μm。
) t% j% ~( T" ]7 Y0 w真正剛性好的機床,不會超過1μm的。
17#
發表于 2017-8-17 20:45:54 | 只看該作者
硬軌的剛性顯然比線軌的剛性要好很多
18#
發表于 2017-8-18 15:15:43 | 只看該作者
剛性好是很籠統的一句話,包括:8 I2 u0 g- ~1 Y+ t
1.主軸動剛性,主軸系統靜剛性。: f: E. B/ k! E* s
2.床身,立柱,等大件的支撐剛性。
. b6 y" x: z) M3.重要結合面的接觸剛性。* M1 I& k4 S1 h
4.絲杠,導軌等傳動系統的動態剛性及靜態剛性。4 T; G$ X3 I: ]0 ]% W8 d+ o
5.刀架等卡刀系統的支撐剛性。( l9 o) i# F" ^0 x' O
因為機床的剛性是以上剛性的一個總體說法,因此,無法用一個量化的數據得知。
! a5 B* `( A8 s7 A& W/ A而剛性又包括機床的動態和靜態兩種。
" e9 f6 N, g5 J  h上面有個社友說的,用手或者錘子敲擊主軸后打主軸端面的跳動,通過表數據的多少,粗略的得知的是機床一部分系統的靜態剛性,也能說明一部分問題。但是,并不全面,是片面的。
+ G: q* z6 t; R4 n那么,機床的剛性能測么?答案是肯定能測的。5 B" w: n5 X* J5 m
我有同事就是做這個的,需要各種傳感器及軟件等設備。

點評

你同事也來我們社區嗎? 如果可以,是否方便介紹一下主軸動剛性用什么儀器和軟件測試的?特別是高速下的動態剛性。  發表于 2017-9-25 08:21
19#
發表于 2017-9-24 21:17:29 | 只看該作者
ywjianghu 發表于 2017-8-17 09:21
& K- c4 E6 Z" V我說兩個具體的例子,和機床剛性有關。
/ }; \7 a0 K1 G8 e$ a有一個大牌單立柱雕刻機,放展廳內。我在立柱上支表座打表工作臺。 ...

; c1 X; _' N# i+ |5 j7 M! r摩爾真心是好機子* N: y! v+ ^7 [) Q

點評

社友開摩爾機嗎? 按理說,摩爾導軌的靜摩擦力是比較小的,如果導軌不鎖住,應該能推拉出絲杠傳動付的回差。 摩爾使用的是T性絲杠,和復雜的齒輪減速,回差肯定有。這點,從摩爾規定定位時必須單向運動得到印證。  詳情 回復 發表于 2017-9-25 08:39
20#
發表于 2017-9-25 08:39:31 | 只看該作者
7471 發表于 2017-9-24 21:17
: u7 W' r! Z" K2 @8 L摩爾真心是好機子

' R5 p( [3 V: E. C6 O8 ]5 P社友開摩爾機嗎?
  i; V+ x1 u# l7 |按理說,摩爾導軌的靜摩擦力是比較小的,如果導軌不鎖住,應該能推拉出絲杠傳動付的回差。
( q8 k0 S: E" c$ d8 E1 a4 J' ^摩爾使用的是T性絲杠,和復雜的齒輪減速,回差肯定有。這點,從摩爾規定定位時必須單向運動得到印證。
5 R) s* Z% C3 D( @( E1 w; ]) H6 M' ~我現在懷疑,當時機臺是鎖住的。而機主,并沒有告訴我。! U7 R9 r& N0 d
如果社友有經驗,希望能幫我解惑。* l, w- C) c" U- \- e
* ]1 R/ z; K+ V
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