本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-9-14 22:35 編輯 * B: M. g: L' k
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9月14日,電動汽車時代第一時間從國家質檢總局獲悉,日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求...
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9月14日,電動汽車時代第一時間從國家質檢總局獲悉,日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2018年3月12日起,分批陸續召回以下部分汽車,共計4,860,029輛。
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針對此次史上最大規模的大眾召回消息,本人剛剛就到汽車網站論壇搜索到相關類似的安全氣囊問題,整理出幾個具有代表性意見的反饋。
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@網友A: 2016年6月6日上午9點左右,本人駕駛上海大眾朗逸自動舒適版2年不到的新車,發生碰撞時,前面2個安全氣囊都彈出,可是撞擊這么嚴重車身B柱都沒有了,右邊側面安全氣囊沒有彈出,沒有保護到右邊副駕駛位置的乘車人員。
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6 f t1 ]8 n/ Q, K- B* L@網友B: 2010年1月購買的途安,氣囊故障經過多次維修依舊未得到有效修復。
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9 D5 v0 R8 ^+ O" c+ H5 d% H- V@網友C: 開奧迪Q5系安全帶正常行駛,發生激烈碰撞氣囊仍舊沒有打開。 $ j* c& ~6 I7 n3 G$ K6 D6 Y
$ q6 ` g' a% v) z6 {+ r) {# |" I9 G@網友D: 奧迪A6L車主,在正常行駛情況下,車內安全氣囊卻自動彈開。
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