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樓主: sanchuan

內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2006-10-2 23:41:28 | 只看該作者

Re: 怎么沒有關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車的帖子啊!?

我是襄樊廠的~比你們落后,慚愧了~' `9 i' U& T/ u1 ~- f, f
以后向你們多學(xué)學(xué)~
22#
發(fā)表于 2006-10-3 10:08:25 | 只看該作者

Re: 怎么沒有關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車的帖子啊!?

支持樓主,在此看到內(nèi)燃機(jī)車的帖子,順發(fā)點(diǎn)圖片(網(wǎng)上瀏覽,覺得不錯)

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23#
發(fā)表于 2007-2-7 22:35:24 | 只看該作者

Re: 怎么沒有關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車的帖子啊!?

原帖由 青色活塞 發(fā)表4 ]9 H" E# t3 C 小土匪,問個弱智問題,一直聽說扳金,但到底是搞什么的呢!(小弟我沒接觸過)。不會就是搞鋼板的吧!

0 e5 m( J3 @0 ?! F% x$ l, K4 r ]

扳金就是金屬板殼加工,鋼板也是一種,最常見的就是電腦機(jī)箱和汽車外殼。

24#
發(fā)表于 2007-7-31 10:51:05 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

戚墅堰的啊,你好.有機(jī)會交個朋友啊.
25#
發(fā)表于 2007-7-31 17:49:30 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

我是北京二七的~~大家好~~同行呀~~今年那里都不好過~~內(nèi)燃機(jī)好像要淘汰了
* @. |3 U; ]" m! ~5 Z' M3 d! g$ m
26#
發(fā)表于 2007-7-31 18:14:10 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

國內(nèi)的主機(jī)廠好像就那么幾家,我們廠出油泵也算內(nèi)燃機(jī)的一部分吧,呵呵
27#
發(fā)表于 2007-8-3 09:36:27 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

孤酒兄,是南口機(jī)車的吧?很專業(yè)啊
28#
發(fā)表于 2007-8-8 15:06:03 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

不小心逛到這個帖子里來了,真是感慨萬分啊~~!看看我的頭像,是我做內(nèi)燃機(jī)那會兒自己用FLASH做的動畫。如今工作地點(diǎn)換了,行業(yè)也換了,與內(nèi)燃機(jī)沒有關(guān)系了。可是時常會覺得,做內(nèi)燃機(jī)真是個好行業(yè)。可惜自己不是學(xué)內(nèi)燃機(jī)的,蒙領(lǐng)導(dǎo)提拔跟著做了一年多汽車發(fā)動機(jī)開發(fā),由于各種原因最終還是放棄了這個行業(yè)。如今做樓宇布線系統(tǒng),感覺跟內(nèi)燃機(jī)比起來真是沒有技術(shù)可言。所以各位在做內(nèi)燃機(jī)兄弟,我看好你們哦~~!
29#
發(fā)表于 2007-8-8 15:30:23 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

原帖由 工程師 發(fā)表9 ]4 n7 j% | f: w9 i, ` 你有280車的資料嗎?

. F" |7 c0 t3 N% D

280是戚廠的看家東西啊,怎么好隨便拿出來。超星上有《16V280柴油機(jī)》可以自己去看看

30#
發(fā)表于 2007-8-9 07:08:32 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

回怎么講:
& r9 m0 z6 b) b! U  k1 v' T* m2 \對,是南口機(jī)車的,我現(xiàn)在在三機(jī)車間,專門做油泵油嘴這塊,說起來好像很專業(yè),據(jù)前輩們講機(jī)車行業(yè)的好多泵、嘴標(biāo)準(zhǔn)也是我們這制定的,但如今的南口機(jī)車已經(jīng)大不如以前了,感覺最主要的問題管理不善,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量控制不嚴(yán)格。就我自己的感覺雖然當(dāng)今的時代是進(jìn)步了,但南口機(jī)車廠卻實(shí)實(shí)在在的退步了。不僅僅是說的效益。
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