非標機械設備設計合作社的可能性

DM15

寫得好精彩！
+ m) X0 c7 L: k可惜的是我看不懂一大堆陌生的術語，真是不學無術啊，慚愧！

- w0 y1 B7 d  K# V8 J" A9 o/ L熊狹對我們的目標項目還是十分了解的。可操作性，發展空間及會遇到的問題等都列舉了。很好！
% a% d6 R/ I  j& u* r" f5 S# v我對文中列舉的“A  玉米秸桿汽化發生爐……G  用液壓漲的方式擠制螺紋內孔。”等問題很感興趣，我看集眾所能解決一些現在還沒解決的有操作性的問題是一個發展方向。
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' z* b6 M, x2 C# z/ o7 v至于你說“換項目，上一撥人怎辦”的問題，我看這正是這個集體的特點。例如，我們有五十人，我們可以按技術類別分類，分為A、B、C、D、E五組，接到項目與哪一組相符，就撥給哪一組。一些通用的人可以穿插使用。當然，這需要我們的集體的思想覺悟比較高。但問題似乎就來了：沒項目的人怎么辦？唯一的辦法就是我們都有各自的正業，這個設計社只能是兼職。這也要求我們有真的心思去對待這個合作社。

辦法總比問題多，大家多討論，成敗都有所得！
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livecs68

請諸位再發表詳細的看法.到底有什么解決的辦法.

DM15

大家都說說吧……

yanxy

從技術上講一點沒有問題，網絡的便利讓我們每個人都如同坐在一個辦公室里一樣，甚至可以通過視頻面對面。對于一些小的問題大家可以毫不吝嗇的為網友提供自己力所能及的幫助，一旦組成公司承接具體任務，需要投入大量精力時，這是不得不面對一個現實的問題M的分配，任務的分配，績效考核問題......
說得不好聽一點，在普遍缺乏信用的中國，怎么保證每個人都能自始至終的完成項目？
對不起，給大家潑冷水了，我悔過！

老鷹

似水流年的意見不是潑冷水，是很冷靜的思考。每個人看問題都有片面性，但大家的片面性可以組成一幅全景畫。不僅討論這個問題，可以兼說社區社員的組織問題，這是一個創造性的問題。

livecs68

看過一些論壇,討論過一些類似話題,總感覺到些許的無奈,多年來,朋友們都認為我是一個駕縱帆船的水手,或生活在北極,或生活在北美荒陌上的一只每天都在趕路的熊,的確,大家需要的是安穩的生活,高的收入,漂泊動蕩的生活也許更適合少數人.

老鷹

熊俠，你的熱情不能稍減：）做一件事情要靠熱情、智慧和毅力。期待你拿出一個比較好的草案，集中解決幾個最棘手的問題，逐個來解剖，不要怕反面意見。

紅帆船

也許大家現在更多的考慮了利益的問題。我的觀點是在開始階段沒有建立起互信基礎時，只能由志愿者提供技術上無償的服務，去完成我們或者公司無法按照現在的人力資源去完成的工程。當然，參與者需要溝通，相互了解，相互互補。合作過一段時間后，可以確定參與人員，采用見面會之類的方式進一步合作，組成機構，形成聯盟，制定規則，就可以有組織的按照客戶的要求完成設計，取得資金。說白了，就是別人需要某個方面的技術設計，這個聯盟可以推薦成員去完成，然后收取傭金。

qbfpql

項目管理通常是做一個項目時，在初期研究就已經有一個項目核心小組，負責前期的工作，比如市場調研、預測分析和工藝可靠性研究，最后是立項報告，然后根據報告成立項目小組，而且這個小組是多功能小組，設計時的方案也會用到一些分析工具，這一點在汽車行業很突出，在VDA6.1、QS9000及TS16949中已經要求這樣做了，在軍工產品設計中要求有五師的。

qbfpql

成立一個合作社，不如說成立一個項目小組更合適一些，畢竟合作社涉及的范圍比較大，有些問題不如項目小組工作方便，不用考慮太多的人。在管理理念中，人是最不可靠的。