不是說得絕對,是LZ的想法太具有挑戰性了,想在LZ的車床上加工這樣的管實在是太有才了.你說硬來把工件打豎拿行程有200的鏜床之類的掉頭分兩次鏜孔出來還靠點譜.
2 y! R6 X- y+ F0 K7 n' a
p3 n$ n( v( G N z- `' a 如果非要在車床加工,起碼要具備一臺主軸通孔超過104MM的車床,把工件伸進主軸分兩次掉頭車通孔,這也是唯一的合理加工工藝,那也不會出現LZ所說的買不到那么長的內孔刀,我今天才買了把25MM*200MM的93度內孔刀桿.1 b7 L# g) I# j' b( o9 G7 q3 Z. j
, n; d2 j# L) l% K
- D c8 a/ [, { 不過我以一塊錢打賭,樓主沒有主軸通孔100MM的車床,
3 n* k( h! z! [ r" D8 R' Z# ^1 V0 _( ~" I2 n; e. _( t, R& n1 y: }
$ E6 h! B, v1 l* F8 J5 ~: f原帖由 枯藤 于 2008-4-10 06:13 發表 ! e5 V4 L- X A5 q
4 _6 f6 ^( n, V% @ i8 Z# l! q" H+ c1 ^- r ~6 ]9 g- n' {( U$ {
說的太絕對了吧,如果只加工一件難道還要出一副模具? |