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設(shè)備材料選擇上的苦惱,做電鍍車間的設(shè)備---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2008-1-7 15:28:44 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位好!我們?cè)谧鲭婂冘囬g的設(shè)備時(shí)遇到了不銹鋼方管材料上的問題。現(xiàn)在市面上采購(gòu)回來的304不銹鋼方管經(jīng)過加工(切割氬弧焊接)后在車間現(xiàn)場(chǎng)很快就會(huì)生銹,而見過別家的設(shè)備卻無此現(xiàn)象。把我們采購(gòu)的材料進(jìn)行了化驗(yàn),成分沒問題。不知道是材料的選擇有問題還是加工過程有問題
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2#
發(fā)表于 2008-1-9 13:44:33 | 只看該作者
材料的碳含量是多少?這類在使用前好像一般要鈍化處理
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-10 08:36:32 | 只看該作者
材質(zhì)檢驗(yàn)合格的,是304的材質(zhì)。一般我們焊接后在焊縫處涂抹不銹鋼鈍化膏處理的,但還是會(huì)生銹斑。
4#
發(fā)表于 2008-1-10 11:27:56 | 只看該作者

設(shè)備材料選擇上的苦惱,做電鍍車間的設(shè)備---請(qǐng)教

可采用真空電爐退火,
5#
發(fā)表于 2008-1-10 14:34:45 | 只看該作者
這類材料的腐蝕通常與碳有關(guān),要不試試超低碳(<0.030%)的304L。另外,銹斑主要集中在焊縫周圍嗎?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-10 16:09:46 | 只看該作者
感謝各位的解答!
0 ~: H8 r/ t2 b5 r% k整體表面都會(huì)逐漸生銹斑,但一般是先從焊縫開始的。
7#
發(fā)表于 2008-1-10 16:26:10 | 只看該作者
鋼管1050-1150℃固溶熱處理,表面酸洗、鈍化后再焊接。強(qiáng)烈建議采用304L,或者再多花些錢試試316系列
8#
發(fā)表于 2008-1-10 17:50:12 | 只看該作者
肯定是材料本身有問題,我們多年用304,還沒出現(xiàn)過這現(xiàn)象。304L比304價(jià)格要高很多,會(huì)增加成本。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-11 08:08:22 | 只看該作者
紅帆船大蝦:請(qǐng)問你們都是在市面上采購(gòu)的嗎?還是有特殊的采購(gòu)?fù)緩剑?br /> 9 e$ n6 [' c. [3 E$ c我們現(xiàn)在采購(gòu)的是廣州廣大不銹鋼
10#
發(fā)表于 2008-1-11 10:22:27 | 只看該作者
我司采用316不銹鋼,來做電鍍?cè)O(shè)備,還很好!

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