|
發現原來沒有說明白,補充一下。; f) [! q4 w: O+ n; Q6 N3 `
3 \5 n! i7 e3 ?( g9 e每一個精密軸承,出廠時,都會附上檢驗成績單,列出尺寸精度。而每一個軸承都會有一定的差別。所以要得到很好的精度及剛性,需要區分裝配。
: J e! R% Y2 f% y' z' U) H. @0 J! g" W) Y6 A
角接觸軸承安裝,關鍵是預緊。
3 J. p, ~/ q3 r5 ]& t* R7 j" k, I; p z& N; j
如果是選用隔圈來調整預緊力,注意:隔環兩個端面要求平行度誤差小于0.003mm。以下兩種方法可供參考討論:3 p2 o; ?. k7 x3 j0 @
一、可以根據成績單,再根據你所選的預緊力,從軸承廠家提供商索要預緊軸承位移量參數表,來確定軸承內外隔環的厚度差。: w0 J. O! k3 y+ y4 \& F* C
二、可以用一臺帶讀數的壓力機,用所選配對方式及所需預緊力,對內圈或外圈施壓,測出配對軸承的內外圈間隔距離,算出的厚度差,據此數據來配磨內、外圈隔環。這是最精確的方式。具體操作如下:
. j0 E; D+ q+ h! G5 ` 面對面組合時,可以在兩個軸承的內圈上墊上一個隔環,將軸承組置于壓力機工作臺上,下軸承外圈墊一個隔環,對上軸承的外圈施所需的預緊壓力,然后測出兩個軸承外圈之間的間距,這個與內圈隔環厚度的差,就是內外圈的厚度差,用這數據來配磨內、外圈隔環。
" D( r) c# `5 V. I: C 舉一反三,背對背時,在外圈上墊隔環,不過需要厚度較大,并且是要兩個半弧形的組合,以方便測量工具從兩瓣隔環開口處,測量兩個軸承內圈之間的距離。下軸承的內圈墊上隔環,對上軸承的內圈施所需要預緊壓力,用測量工具測出兩個軸承內圈間距,這個是與外圈隔環的厚度差,是配磨內外圈的數據依據。
8 h8 W; U/ h" u 需要注意的是,測量時,多選擇幾個點,求平均值,以免產生較大誤差。
3 E8 l& h; J- [4 I% {! _( M) y2 X) [3 P& \/ [! [; w# \- C
不知道這次說明白沒有,呵呵
7 [: E4 \6 b# p
4 R% q3 [4 J; ?2 s7 s7 L因為所知有限,如有不對之處,大家討論。QQ:37596647,郵箱:37596647@qq.com
- L9 p0 W$ T4 ~3 e3 [, ?4 x
# i; U5 _3 M$ g; f0 ~* a[ 本帖最后由 37596647 于 2008-11-20 14:25 編輯 ] |
|