中國的潤滑技術(shù)現(xiàn)狀.

未解之謎

樓主您好！
! g$ R8 A. s$ A4 D( e本人看了您的幾個帖子的發(fā)言，不禁深深地嘆了一口氣，這是為我們行內(nèi)對“潤滑”這個學(xué)科的不重視而嘆的。
1 Z4 K* e3 {! L- {% u# F" J. B; o8 W您在建議書里說到：這個題目可能參與的人不多。我覺得，在現(xiàn)實上，認真研究“潤滑”、深入探討 ...
3 p- m1 C, {& [) ~; F憨老馬 發(fā)表于 2008-1-22 07:15

確有同感啊~！！革命尚未成功，同志仍需努力。

baima

大家說的都很有道理，任重而道遠啊，大家一起努力吧。

neilwangchao

能不能提供一下潤滑這塊標準的目錄呢？

南通東岳機械

[b]啟東做潤滑的企業(yè)很多，小的加工作坊也很多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，打價格戰(zhàn)，本身潤滑行業(yè)的利潤已經(jīng)很低了，大家還在用價格來競爭，國標的產(chǎn)品非標的做法，偷工減料。最后損害的是大家的共同利益。把啟東潤滑之鄉(xiāng)的金字招牌糟蹋了，那可是無形資產(chǎn)，價值不可估量的。
" Q9 [6 n/ D6 g/ B. [9 V% a現(xiàn)在的工廠基本上都是在負債經(jīng)營，企業(yè)的產(chǎn)品賣出去卻不能及時回籠資金，企業(yè)還欠銀行一大筆，每年光利息都是個不小的壓力。現(xiàn)在啟東的潤滑廠都是以低價加賒銷的經(jīng)營模式，不知道什么時候才能像浙江生意人那樣團結(jié)起來抵制賒銷，抵制價格競爭。估計這個路還需要一定的積累，積累到不得不團結(jié)起來。/b]

我愛機電一體化

回復(fù) 8# LGLVZHIYONG

% k$ x; K( v- j3 e5 Z1 J# G0 R頂。。。術(shù)業(yè)有專攻，既然講的是潤滑，那就應(yīng)該在油品上下工夫，至于潤滑油路設(shè)備等等應(yīng)該是有其他方面的類似液壓設(shè)備這些方面作出應(yīng)有貢獻的。。。。潤滑。。努力關(guān)注油品就可以了。。。

gdh860807

樓主很博學(xué)啊.牛,看來要多學(xué)習(xí)啊,謝謝樓主

未解之謎

國家都不重視啊~~~

zhoujunjie

現(xiàn)在國內(nèi)的企業(yè)大多對潤滑這一塊比較忽視，這樣下來的結(jié)果往往會帶來更大的投入和精力，是得不償失的。即使有一些愿意投入也是能省則省了，這么長時間做潤滑，讓我看到了部分國人思想的閉塞，往往是趨于對價格的擔(dān)憂。然而，并非價格越高就越好，那還是要鑒于你設(shè)備及工藝的適用性，因此使用適合的潤滑產(chǎn)品是多么的重要啊……

小武液壓

生產(chǎn)實習(xí)參觀過太礦潤滑

chenjievogel

潤滑在二戰(zhàn)前就受到德國佬的重視了,而中國的潤滑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的太晚.中國有很多潤滑方面的條款都是我司同事起草的,對此感到郁悶.
3 s( @7 ~1 _8 I  y   德國福鳥/SKF有80余年的歷史了,在工程機械、汽車底盤、機車輪緣、機床技工中心及各種工業(yè)輸液泵都有很大的成就，國內(nèi)的潤滑設(shè)備據(jù)我個人了解，大部非是仿照這家公司做的。中國的潤滑產(chǎn)品是任重而道遠啊！！！