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新挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)小問題
很明顯的一個(gè)外行人自己找堵, 正常發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣的. 特別是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)上更明顯, 冬天時(shí)更加是這樣, 本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就要壓縮空氣, 缸內(nèi)的壓縮比很高, 活塞永遠(yuǎn)不可能做到100%密封, 所以就會(huì)造成空氣, 燃油, 潤(rùn)滑油被氣化進(jìn)入到曲軸箱內(nèi), 加上發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高部份潤(rùn)滑油也會(huì)氣化, 曲軸等高速運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生又氣流, 從廢氣管中排出, 新發(fā)動(dòng)機(jī)處于磨合期這種現(xiàn)象就會(huì)明明顯點(diǎn), 隨著磨合期結(jié)束廢氣排放就減少一點(diǎn), 經(jīng)過一段正常使用期后, 又隨著發(fā)動(dòng)活塞,環(huán),缸的磨損加大竄氣加大, 廢氣又將加大, 那時(shí)才會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常下排氣. |
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